Dacia Duster: бюджетник

Бюджетные автомобильные марки появлялись и исчезали на протяжении многих лет. Больше нет Daewoo (корейцы устремились к «премиуму»), да и Chevrolet внезапно покинул Европу. Однако приятно осознавать, что производитель дешёвых машин Dacia всё ещё с нами. Компания использует в своих автомобилях позаимствованные у материнской Renault так называемые «проверенные технологии», чтобы снизить затраты.

Первые впечатления

Второе поколение Duster - это большой шаг вперед от его предшественника с точки зрения качества и инженерии. И как прежде всё это предлагается по низким ценам. А они стартуют с £9995 за базовую версию Access. Самое дорогое исполнение Prestige оценено в £14 395.

Читайте также

Внешность нового Duster нам знакома, но теперь она стала более сложной и детализированной. Пропорции остались прежними, но машина получила многочисленные стилистические улучшения, чтобы казаться больше. Фары разнесли подальше, чтобы автомобиль выглядел шире, ветровое стекло сдвинули на 100 мм вперед, а оконную линию немного приподняли. По словам представителей компании, за счёт этого Duster получил гораздо более мужественный и внушительный силуэт.

Во всех исполнениях модель по умолчанию оснащается светодиодными ходовыми огнями и даже у самого доступного кроссовера теперь гарантированно есть передние электростеклоподъёмники. Правда, при этом в машине нет ни аудиосистемы, ни кондиционера. За...