Автомобили с самым массивным «грилем»

С роскошным флагманским седаном Audi A8 та же самая история. На случай если его широкая фальшрадиаторная решётка вдруг покажется кому-то недостаточно огромной, ингольщтадтцы визуально усилили по краям её хромированные перекладины, доходящие до нижней кромки переднего бампера, сдвоенными элементами.

Недавно пополнивший кремлёвский гараж особого назначения и парк служебных машин российских чиновников новый роскошный седан Aurus Senat также отличился огромным хромированным «грилем». На первый взгляд он напоминает фальшрадиаторную решётку Rolls-Royce, но по заверениям дизайнеров «Ауруса» это стилизация под ЗИС-110.

Флагманский седан баварской марки стал первопричиной появления этого слайд-шоу, поскольку бросившийся всем в глаза с первых же официальных фотографий обновлённого BMW 7 Series огромный хромированный «гриль» в виде гипертрофированных фирменных ноздрей вызвал шквал критики и споров. Может быть не стоило при этом ещё и заужать фары головной оптики?

Флагман линейки проходимцев BMW – новый X7 – многие также критикуют за слишком раздутые ноздри радиаторной решётки. Тем не менее, передняя часть кроссовера выглядит несколько более сбалансированной, чем у 7 Series, поскольку она больше по размеру.

Сверкающие хромом фальшрадиаторные решётки гигантских размеров традиционны для автомобилей марки Cadillac. Поэтому массивный «гриль» внедорожника Escalade на самом деле хорошо вписывается в общую картину модельной линейки бренда.

Новый Chevrolet Silverado демонстрирует массивную радиаторную решётку в формате немецкого комика и певца Майка Крюгера. Количество тонн хрома, пущенное на оформление его «гриля» и бампера, зависит от исполнения пикапа.

По большому счёту все крупные американские пикапы могут похвастать радиаторной решёткой внушительных размеров. Ведь она символизирует мощь и надёжность. Как ни странно «гриль» у Ford F-150 в этом смысле получился довольно сдержанным.

А вот появления французского DS 7 Crossback в этом слайд-шоу, мы, честно говоря, даже не ожидали. На самом деле, его фальшрадиаторная решётка довольно крупная. К счастью, в DS отказались от обилия хрома на ней.

А мы снова возвращаемся в США. Там GMC Yukon XL охотно выставляет напоказ большой хромированный щит радиаторной решётки, закрывающий собой почти всю переднюю часть автомобиля на зависть многим.

Большие радиаторные решётки не являются слабостью компании Hyundai. Тем не менее, гриль кроссовера Tucson выглядит довольно крупным. По крайней мере нам так показалось.

Среди последних новинок, выделившихся массивным «грилем» нам хотелось бы особенно отметить минивэн Lexus LM. Как и у родственного ему «Альфарда», у этого однообъёмника вся передняя часть состоит практически из одной большой хромированной радиаторной решётки.

Впрочем, Lexus уже давно увлекается этим делом. Взгляните, например, на новый кроссовер Lexus UX: у него фирменные «песочные часы» также занимают почти всю переднюю часть, оставляя лишь немного места по бокам для головной оптики и пары узких воздухозаборников.

Большинство электромобилей выделяются на фоне традиционных автомобилей отсутствием классической радиаторной решётки. Но только не новый Mercedes EQC. Наверное такой большой «гриль» потребовался немцам, чтобы было куда красиво вписать фирменную трёхлучевую звезду.

Роскошная Maybach-версия отличается от флагманского седана Mercedes-Benz дизайном большой фальшрадиаторной решётки с мелкой вертикальной решёткой.

Большие решётки радиатора, как ни странно, можно встретить и в сегменте малолитражек, хотя и довольно редко. Одним из ярких тому примеров стало недавно представленное новое поколение хэтчбека Peugeot 208. Маленький стильный «француз» получил внушительную фальшрадиаторную решётку под стать более крупным и представительным моделям.

Разве можно вообразить себе этого представителя «большой тройки» американских пикапов без обилия хрома в оформлении передка? Конечно же нет! Поэтому, как и у его ближайших конкурентов, у RAM 1500 на «носу» красуется большой фирменный «гриль». Интересно сколько весят по отдельности три хромированных буквы его логотипа?

Для автомобилей марки Rolls-Royce монументальная хромированная радиаторная решётка, напоминающая храм из Древней Греции, это давняя традиция. Поэтому она непременно присутствует в облике нового Phantom.

Концерн Volkswagen малоизвестен на поприще гипертрофированных фальшрадиаторных решёток. Даже у флагманского «Фаэтона» она была довольно скромной и по-немецки сдержанной. Тем не менее, ситуацию в корне изменил новый лифтбек Arteon, у которого почти весь передок – сплошная горизонтальная решётка.

Ну и куда же мы без флагманского проходимца VW Touareg. Пожалуй, в его случае огромный «гриль», на котором в пору барбекю готовить, вполне оправдан. Он придаёт внедорожнику солидности и делает автомобиль визуально ещё шире.