Маршрут гонки Modena Cento Ore, проводящейся с 2000 года, пролегает по северу Италии. Ралли стартует на восточном побережье в Римини, пересекает полуостров до коммуны Форте-Дей-Марми на западном побережье и финиширует в Модене. Несмотря на техничные дорожки и живописные пейзажи вдоль трассы, у Modena Cento Ore долгое время не было достаточно громкой репутации, чтобы привлечь внимание владельцев лучших олдтаймеров в мире.
Читайте также:
«Модена – автомобильная «мекка» Италии, а своего знаменитого ралли у нас нет», - вспоминает Луиджи Орландини прежние времена.
В 2010 году Луиджи основал Canossa Events – компанию, специализирующуюся на организации автомобильных мероприятий. И он загорелся идеей поставить на ноги еще не окрепшую гонку Modena Cento Ore. С тех пор на протяжении уже почти десяти лет компания продолжает организовывать это пятидневное ралли. И хотя гонка по-прежнему уступает в популярности «Милле Милье», престиж Modena Cento Ore неуклонно растет.
«Наша компания, пожалуй, один из основных организаторов подобных мероприятий не только в Италии, но и во всей Европе», - говорит Орландини Motor1.com.
"Canossa Events, пожалуй, один из основных организаторов подобных мероприятий не только в Италии, но и во всей Европе" – Луиджи Орландини
Сегодня Canossa Events занимается организацией автомобильных мероприятий на протяжении всего года. Дела идут настолько хорошо, что компания открыла второй офис в Дубае. Несмотря на то, что расцвет Canossa Events состоялся во многом благодаря организации Modena Cento Ore, компания не ограничивается проведением подобных ралли и организует мероприятия по заказу автопроизводителей, а также групповые туры для частных лиц.
Орландини говорит, что трехдневный групповой тур по Тоскане обойдется участнику в €3,000 – €4,000. В эту сумму входит питание для пилота и штурмана, их проживание в роскошных отелях, а также расходы на техпомощь, которая может потребоваться в случае непредвиденных ситуаций.
При особом желании можно выложить и более €20,000 - примерно столько стоит организация длительных (несколько недель) или же эксклюзивных туров. Однако сам Орландини признает, что стандартные поездки продолжительностью три-пять дней - оптимальный вариант для большинства клиентов: «Этого времени достаточно, чтобы приключение доставило удовольствие и не успело надоесть».
Луиджи с увлечением говорит о каждом конкретном мероприятии, организованном Canossa Events, но ему не удается скрывать волнение, когда речь заходит о Modena Cento Ore. Рассказанные им истории действительно берут за живое. К примеру, команда, разбившая свой Ford Thunderbird, решила пожертвовать свою коробку передач конкурирующему экипажу на другом Thunderbird, у которого на середине маршрута «полетела» трансмиссия. Другие ребята, «положившие» двигатель на своем Ford GT40, заказали доставку нового мотора прямиком из Англии!
Без сомнений, Modena Cento Ore – любимое детище Орландини. Это притом, что итальянские ралли классических автомобилей – лишь малая часть работы Canossa Events. Кстати, в гараже у Луиджи есть несколько классических автомобилей – Ferrari 308 GTS, Alfa Romeo Giulia 1600 Ti и Alfa Romeo Giulietta Spider. И он находит время их выгуливать: зимой Орландини на «Спайдере» четыре дня кружил по горам в окрестностях Монте-Карло.
«Я поехал в магазин North Face и все там скупил!» - смеется Луиджи. Несколько слоев теплой одежды помогли мне выжить в этой холодной поездке.
Сотрудники Canossa Events восхищаются автомобилями не меньше своего босса. А потому неудивительно, что Canossa Events, созданная простыми энтузиастами ради популяризации ралли Modena Cento Ore, так быстро превратилась в крупную автомобильную ивент-компанию мирового масштаба.
Галерея: Ралли Terre di Canossa