Ferrari Enzo
Еще одно детище фирмы Джованни Фарины – суперкар Ferrari Enzo, построенный в честь основателя компании с гарцующим жеребцом на эмблеме. И хотя в данном случае многие дизайнерские решения были продиктованы инженерами-компоновщиками и специалистами по аэродинамике, экстерьер (обратите внимание на длину переднего свеса) получился неоднозначным. Enzo оснащался 660-сильным атмосферником V12, способным разогнать суперкар до 350 км/ч и разменять первую «сотню» за 3,65 секунды.
Audi Sport Quattro
Мы осознаем, что рискуем нажить немало врагов, но не включить в подборку легендарное купе Audi Sport Quattro с его карикатурной колесной базой попросту невозможно! Впрочем, у дизайнеров из Ингольштадта есть оправдание: подобное решение было продиктовано желанием снизить массу, увеличить жесткость и улучшить маневренность автомобиля. Audi Sport Quattro выпущен тиражом в 214 экземпляров для омологации раллийного болида, на котором унижали соперников Стиг Бломквист, Вальтер Рёрль и Мишел Мутон.
Opel Insignia Sports Tourer
Первую генерацию универсала Opel Insignia можно смело заносить в чарт красивейших универсалов всех времен – наряду с Alfa Romeo 159 Sportwagon. Тем обиднее, что в процессе смены поколений что-то пошло не так и нынешний «сарай» из Рюссельсхайма расстраивает неадекватно длинным задним свесом. Дополнительную визуальную тяжесть машине придает хромированный бумеранг, «стекающий» к фонарям. А ждать следующее поколение придется еще достаточно долго.
Tata Magic Iris
На десерт – индийский однообъемник Tata Magic Iris (выпускается с 2010 года по сегодняшний день), созданный вопреки всем канонам хорошего вкуса и здравого смысла. Говорят, при виде этой машины дети начинают плакать. Длина микровэна составляет всего 2960 мм (классический Fiat 500 образца 1957 года на сантиметр длиннее), а в движение «малыша» приводит одноцилиндровый 600-кубовый дизель, выдающий 11 сил и 31 Нм момента. Максимальная скорость – 55 км/ч.
