В сентябре автомобилисты возвращаются к пробкам и парковочным войнам около школ и детсадов, а родители – в стабильное состояние вечной тревоги. И это опасный месяц для всех участников дорожного движения. Motor1.com проанализировал главные риски начала учебного года и способы их минимизировать.
Дети отвыкли от интенсивного движения
Даже если ребенок большую часть лета провел в родном городе, а не на даче, море, в гостях у родственников или походах, все равно он жил в расслабленном режиме. В период каникул и отпусков трафик сокращается, около школ нет интенсивного движения пешеходов и машин, а у детей – режима. Поэтому школьники снижают бдительность и не сразу могут адаптироваться к резкому возвращению к активному транспортному потоку. А уже если большую часть лета маленький человек провел на огороженной территории курорта, будь то турецкий отель или дача, то он совсем забыл об опасностях на дороге.
Как бороться?
Без занудных лекций о ПДД не обойдется, но лучше показать. Усадить отпрысков в машину и поехать по оживленной улице, подключив их к анализу ситуаций. Пусть видят, как сложно порой заметить перебегающего дорогу пешехода и насколько трудно затормозить, если внезапно на проезжую часть на самокате выскочит подросток в наушниках. Еще лучше – сводить детей на практическое занятие типа картинга или даже аттракциона бамперных машинок, чтобы осознавали, что на машине нельзя быстро остановиться и не всегда можно уйти от столкновения. Тогда и на дороге дети, скорее всего, будут внимательнее.
Также не поленитесь прикрепить на одежду или школьные рюкзаки светоотражательные элементы! В преддверии Дня знаний сотрудники ГИБДД раздают их в магазинах со школьной формой и даже на улицах.
Родители превращаются в автохамов
Проводя с ребенком профилактические беседы о БДД, многие родители даже не задумываются, в каких опасных водителей превращаются сами, отвозя детей в школу. Во-первых, многие пренебрегают автокреслами – «Ведь до школы ехать всего пять минут!» Ну разумеется, ведь – во-вторых – часто детей высаживают прямо на дороге у школы, чтобы не тратить время на поиск парковки и спокойные проводы. Но так как своих чад все стараются защитить, то под угрозу, не задумываясь, подставляют других детей – прежде всего, тем, что перегораживают обзор пешеходного перехода и тротуары.
Что делать?
Хорошо бы, конечно, если б у каждой школы дежурил добрый дядя-полицейский, который бы переводил малышей через зебру и наказывал автохамов. Увы, такое мы сможем увидеть только до середины сентября – ГИБДД уже объявила, что усилит контроль за пришкольными улицами. Инспекторы ГКУ «АМПП», следящие за соблюдением правил парковки, тоже повысят бдительность. Будут проведены и показательные мероприятия: открытые уроки, конкурсы, праздники и даже практические занятия.
Однако затем внимание инспекторов будет снижено. Что остается? Дополнительно объяснить своим детям, как опасно переходить дорогу, если у «зебры» стоит машина. А самим, разумеется, вести себя адекватно около школ и не превращаться в... ну вы поняли.
Изменилась территория около школ
Москвичи теперь живут в вечном ремонте дорог и тротуаров. Разумеется, все лето около школ кипел асфальт и пахло свежей краской. В результате в начале сентября дети увидят новую разметку, другие тротуары, возможно, новые знаки и светофоры. Где-то изменилось оформление пришкольной территории около дорог, так как в прошлом году в почти 20 тысяч московских школ были зафиксированы нарушения в сфере обеспечения дорожной безопасности учащихся.
Как реагировать?
Лучше вместе освежить в памяти маршрут от дома до школы и обратно, посмотреть, изменилось ли что-то в дорожной инфраструктуре около учебного заведения и по дороге к нему.
Штрафы за неправильную перевозку детей в автомобиле
Пристегиваться ремнем безопасности нужно, даже когда едешь по двору сто метров, и такое же требование распространяется на использование детских удерживающих устройств. Напомним, что с июля 2017 года в России по закону необходимо перевозить ребенка в возрасте до 12 лет в автокресле, если он сидит на переднем сиденье. С 7 лет отпрыск может ехать сзади, только пристегнувшись ремнем безопасности, если ребенок младше – то и сзади необходимо автокресло. Не бустер! Автокресло может закрепляться при помощи штатного ремня автомобиля, но более надежной признана система Isofix, предполагающая крепление к встроенным в машину скобам. За перевозку ребенка без автокресла положен штраф в размере 3000 рублей.
Ребенка младше 7 лет нельзя оставлять в машине дольше, чем на 5 минут, без присмотра совершеннолетнего. За пренебрежение этим правилом водитель заплатит 500 рублей, а в Москве и Санкт-Петербурге – 2500 рублей.
Как избежать наказания?
Не нарушать! И быть главным положительным примером для собственных детей.