Chevrolet Corvette
Corvette – настоящая американская легенда и один из самых серьезных долгожителей в нашем слайд-шоу. Спорткар дебютировал в 1953 году, а в текущем показано уже восьмое поколение. За эти годы двухдверка существенно менялась в каждой генерации. В новой она поразила всех, став среднемоторной.
На самом деле, если бы во время дебюта первого поколения модели Chevrolet не привлёк к ней должного внимания посетителей Нью-Йоркского автосалона, то Corvette никогда бы не пошёл в серию и не стал бы легендарным спорткаром, олицетворяющим Америку. В новой восьмой генерации двухдверке вернули название Stingray, которое появилось у «второго» Corvette, датируемого 1963 годом.
Ford Fiesta
Эта модель «голубого овала» выпускается с 1976 года, на данный момент продаётся её седьмое поколение. Нынешняя Fiesta уже признана самым популярным «Фордом» из предлагаемых сейчас американским автогигантом по всему миру. Рождённая в пику нефтяному кризису 1973 года и, соответственно, возросшему по этому случаю интересу к малолитражкам, первая Fiesta в производстве обходилась примерно на 100 долларов дешевле «Эскорта». Последнее поколение хетчбэка производится с 2016 года. Кстати, Ford Fiesta также известна и на раллийных трассах.
Rolls Royce Phantom
Легендарный Rolls-Royce Phantom является старейшей моделью в нашем сегодняшнем списке. Первое поколение увидело свет в 1925 году, придя на смену Silver Ghost. Изначально выпускавшийся в Дерби, в Англии, роскошный автомобиль через год после выхода также начали собирать в Спрингфилде (Массачусетс), США. Однако, успех пришёл к модели лишь во второй генерации, выпущенной в 1929 году. Последнее (восьмое) поколение «Фантома» дебютировало в 2017-м. Оно также стало вторым под крылом BMW.
Toyota Corolla
А вот и японский долгожитель в нашем перечне моделей, доживших до седьмого поколения. Первая Toyota Corolla появилась в 1966 году, а ровно восемь лет спустя она была признана самым продаваемым автомобилем в мире. С тех пор машина неизменно фигурирует в шорт-листе бестселлеров рынка. В 2018 году в свет вышло 12 поколение «Короллы», а общий тираж составил порядка 44 миллионов единиц.
Будучи изначально заднеприводной, Toyota Corolla сейчас существует в переднеприводном варианте. Как и её конкуренты из Германии, модель уже освоила гибридные технологии.
Toyota Hilux
Второй «японец» в нашем слайд-шоу – Toyota Hilux. Он же единственный пикап в нём. Первое поколение модели вышло в 1968 году, а сейчас в продаже – восьмая генерация этого грузовичка. Кстати, в некоторых странах мира он носит другие имена. Например, в Финляндии - TruckMasters OX.
Самый первый Hilux под заводским индексом RN10 поступил в продажу со скромной 77-сильной 1,5-литровой «четвёркой» под капотом. И это была модель исключительно для внутреннего рынка Японии. Современные «Хайлаксы» оснащаются двигатели объёмом от 2 до 4 л.
Opel Astra
Выпускаемая сейчас уже в восьмом поколении Astra, начинала свою жизнь под именем Kadett. И хотя история этой модели восходит к 1936 году, самостоятельность она обрела только в 1962-м с появлением Kadett A. Это был компактный семейный автомобиль с двигателем объёмом менее одного литра. «Астрой» Opel Kadett стал в четвёртой генерации (под литерой D) в 1979 году. Нынешняя десятая Astra вышла в 2015 году.
