Рядные «четверки» вместо V8, двухдверные Mitsubishi с шильдиками Dodge и другие последствия топливного кризиса 1970-х.

Сегодня в американской автомобильной культуре не принято вспоминать о тяжелых временах, когда детройтская «большая тройка» стремительно сдавала позиции на рынке, а покупатели начинали засматриваться на машины из Европы и Японии. В 1960-х годах в Штатах все было прекрасно и безоблачно: семилитровые моторы, длинные капоты, дешевый бензин, юные The Rolling Stones, дух свободы и молодости.

Именно в то время на свет появилось множество моделей, чьи имена впоследствии стали легендарными. Это была эпоха масл-каров – мощных и быстрых, но при этом недорогих и простых в обслуживании автомобилей. Никто и знать не знал, что уже через несколько лет новые экологические нормы начнут натурально душить исполинские V8, а топливный кризис взвинтит цены на топливо, обрушив продажи всеми любимых «фулл-сайзов».

Разумеется, производители пошли на ответные меры: одни оперативно сняли с производства потерявшие популярность модели, другие попытались подстроиться под актуальные рыночные условия путём разработки новых – маломощных, но куда более экономичных машин. О том, что стало с самыми яркими именами золотой эпохи шестидесятых, мы и рассказываем в сегодняшней галерее. Листайте!