К этому типичному в современном понимании дизайнерскому решению раньше подходили с большей фантазией.

В последнее время на новых машинах всё чаще встречается объединяющая фонари световая полоса во всю ширину кузова. Этот привлекающий внимание элемент в темноте позволяет безошибочно определить не только марку машины, но и её модель.

Тенденция украшать корму такой светотехникой наметилась после распространения диодных дневных ходовых огней. Сейчас широкую красную полосу можно увидеть на корме новых Audi e-tron, A7 Sportback и A8, Hyundai Sonata, Lexus UX, Porsche 911 и Panamera...

Но сегодня мы поговорим не о них, а о классических моделях, в дизайне которых этот же самый элемент присутствовал много лет назад. Ведь до появления технологий светодиодного освещения возможности автомобильных компаний были ограничены. А потому инженеры как могли выкручивались из ситуации, придумывая оригинальные решения. Например, использовали специальные пластиковые детали или отражающие материалы.

В слайд-шоу вы увидите три десятка автомобилей из Европы и Азии с большими фонарями, появившихся на мировом рынке в период между восьмидесятыми и началом двухтысячных. Чтобы отправиться в увлекательное путешествие по истории оптики, просто листайте фотографии, начиная c бесподобной красной Honda NSX.