Ford Puma
Был купеобразный фастбэк, стал новомодный кроссовер. Примерно так в кратком пересказе звучит история «Пумы» конца 90-х годов, недавно сменившей форм-фактор в угоду трендам. Внешне современная и прежняя Puma, конечно, друг на друга не похожи, но вот дизайном фар (точнее их формой) слегка перекликаются. Хотя кроссовер, по всей видимости, больше желает походить оптикой на Ford GT последнего поколения.
Peugeot 208
«Двести восьмой» вернулся. Малолитражка была настолько успешна во Франции, что новое поколение даже не стали повышать в индексе до 209.
Недавний дебютант получился ярким и стильным, напоминая некоторыми дизайнерскими решениями старшую модель Peugeot 508. Например, характерной «саблезубой» светодиодной головной оптикой, по которой «французов» последней генерации не спутать больше ни с кем.
Lamborghini Sian
Во внешности представленного во Франкфурте первого серийного супергибрида Lamborghini обыгрывается литера Y. Как минимум, в форме эффектной светодиодной головной оптики. Не исключено, что эта фишка появится и у других новых моделей компании.
Porsche Taycan
Производитель культовых немецких спорткаров из Штутгарта в этом году вошёл в новую эру, представив свой первый полностью электрический седан Taycan – прямого конкурента Tesla Model S. Мы редко видим серийные модели, настолько похожие на предвещавшие их появление концепт-кары, в данном случае Mission E.
Taycan, вероятно, задаст иной вектор развития фирменного дизайна для будущих моделей Porsche. Однако, отрадно видеть, что стилисты компании при разработке новинок чтут традиции марки.
Skoda Kamiq
Этот компактный кроссовер стал одной из последних новинок концерна Volkswagen, построенной на платформе MQB A0. Дизайн фар «Камика» выглядит довольно свежо на фоне всего, что сейчас предлагают чехи, да и немцы с испанцами на машинах дочерних брендов Volkswagen и Seat. Причём основной упор стилисты Skoda сделали не столько на форме головной оптики, сколько на оригинальной начинке.
Renault Clio
Работая над пятым поколением своего бестселлера Clio, компания Renault решила пойти по пути эволюции дизайна его успешного предка, сделав тем самым новый хетчбэк похожим на Megane. И, пожалуй, от такой аналогии со старшей моделью малолитражка только выиграла.
Aston Martin Valhalla
Не будем рассуждать на тему странного имени, выбранного для нового суперкара из Гейдона, напоминающего дизайном старшую «сестру» Valkirye, а отметим лишь схожесть их головной оптики. При тех же очертаниях фары Valhalla получились компактнее и уже, хотя их дизайн также обусловлен основательно проработанной во благо максимальной прижимной силы и минимального сопротивления воздуху аэродинамикой кузова.
Ferrari SF90 Stradale
Разрыв шаблонов и сожжение мостов. Примерно так можно охарактеризовать дизайн первого серийного подзаряжаемого гибрида Ferrari, представленного в 2019 году. Обтекаемые линии продиктованы в первую очередь продуманной аэродинамикой. Несмотря на неординарность стиля новой SF90 Stradale, её фары всё же привлекают больше внимания, чем другие элементы. Взгляните на этот светодиодный прищур хищника!
Honda e
Дебютировавший на автосалоне во Франкфурте минувшей осенью серийный электрический компакт «Хонды» получил, казалось бы, самую обычную круглую головную оптику. Тем не менее, автомобиль привлёк всеобщее внимание миловидным дизайном в ретро-стиле.
Volkswagen Golf
Авторам нового «Гольфа» восьмого поколения – одного из самых известных автомобилей в мире с богатой традициями историей – было непросто балансировать между многолетним наследием модели и современными трендами. Многие, ожидавшие от дебютанта по-видимому чего-то большего с точки зрения дизайна, до сих пор спорят о его облике. Хотя, пожалуй, единственным значительным новшеством в экстерьере стали полностью светодиодные для всех исполнений хетчбэка фары.
Новейшие слайд-шоу
12 / 12
