Всё, что мы знаем о новом Seat Leon

Похожие размеры

В плане габаритов от следующего «Леона» мы не ожидаем откровений. Размеры и пропорции останутся примерно такими же, как у машины текущего поколения. Разве что колёсная база может вырасти с целью увеличения внутреннего пространства.

Новый интерьер

Что касается салона, то его мы уже неоднократно видели как благодаря стараниям папарацци, так и на первом официальном тизере модели.

Помимо цифровой приборной панели и внушительных размеров дисплея на центральной консоли впечатляет компактный селектор DSG, который, как и в новом «Гольфе», не связан с роботом физически, а только по проводам.

Вообще родство с очередным поколением бестселлера Volkswagen во многом предопределяет то, каким будет грядущий Leon. Можно, например, утверждать, что он получит такой же цифровой приборный щиток диагональю 10,25 дюйма и экран мультимедийки двух размеров на выбор: 8,25 и 10 дюймов.

Знакомая платформа

Будучи «дочкой» концерна Volkswagen, испанский бренд продолжит делать ставку на модульную платформу MQB, на которой базируется актуальная пока генерация машины (нынешний Leon был второй моделью империи VW после Audi A3, получившей эту «тележку»).

Универсальная основа, также используемая в Seat Ateca и Tarraco, позволяет оснастить построенный на ней автомобиль полноприводной трансмиссией и подзаряжаемой гибридной силовой установкой. Мы также надеемся, что новый Leon станет легче предшественника, но подтверждения этой информации пока нет.

Моторная линейка

Логично предположить, что и в плане выбора силовых агрегатов новый Leon пойдёт по пути «Гольфа». То есть, модель предложат с бензиновыми и дизельными турбомоторами, а также с тремя вариантами «мягких» гибридов eTSI и двумя подзаряжаемыми eHybrid плюс в версии на сжиженном природном газе (CNG) с шильдиком TGI. Также мы надеемся увидеть на новом «Лионе» полноприводную трансмиссию 4Drive.

Прощай, трёхдверка

Новый Leon будет предлагаться в кузовных модификациях пятидверный хетчбэк и универсал (ST). А вот трёхдверка (SC) исчезнет из каталога модели. Отчасти из-за невысокого спроса на такие машины в Европе. Хотя, по большому счёту, трёхдверного варианта Seat Leon лишился уже в нынешнем поколении. Такого в Старом Свете больше не купить.

А вот появится ли у новинки псевдокроссоверная версия X-Perience - пока не ясно. Хотя она имела бы смысл как дополнение к среднему из линейки кроссоверов «Сеата» - Ateca.

Добро пожаловать в мир гибридов

Новый Leon станет вторым подключаемым гибридом «Сеата» после кроссовера Tarraco PHEV. И хотя мы пока не знаем всех деталей силовой установки, с высокой долей вероятности можно утверждать, что она будет такой же, как у «Гольфа» с его тандемом «турбочетвёрки» 1.4 TSI и электромотора с литий-ионной батареей увеличенной до 13 кВтч ёмкости, выдающих в совокупности 204 или 245 сил.

Если всё это так, то и 48-вольтовые «мягкие» гибриды eTSI у «Леона» окажутся на манер фольксвагеновских - с бензиновыми «турботройкой» 1.0 TSI (110 л.с.) и «турбочетвёркой» 1.5 TSI (130 и 150 л.с.).

«Заряженная» Cupra Leon

Теперь, когда Cupra стала независимым брендом, мы не говорим о ней, как о спортивной версии модели Seat. Однако, после выхода нового «Леона» ожидаем увидеть и новые Cupra Leon/Leon ST. «Заряженные» пятидверки получат агрессивную спортивную внешность и двигатели мощностью не менее 300 сил.

Когда же премьера?

После долгих ожиданий дата дебюта модели была озвучена – 28 января. Таким образом, сама новинка и все подробности о ней перестанут быть тайной за семью печатями всего через несколько недель. Вероятно, после этого очередной Seat Leon предстанет перед публикой на автосалоне в Женеве в первых числах марта.