Maserati 5000 GT Coupé Indianapolis (1961 год) - 1,5 млн евро
Открывает список элегантная двухдверка 5000 GT Coupe Indianapolis 1961 года, которую ещё называют «Auto dei Re» (в переводе с итальянского - «автомобиль королей») за повышенный интерес к ней у богачей и аристократов, по заказам которых было построено в общей сложности 34 таких Maserati.
В 2016 году этот автомобиль ушёл с молотка в США за сумму, эквивалентную 1,5 миллионам евро. Речь о первой машине с кузовом Allemano и 340-сильным двигателем 5.0 V8, представленной на автосалоне в Турине в 1961 году и сохранившейся в исключительном состоянии.
Maserati Tipo 61 «Birdcage» (1960 год) - 1,8 млн евро
На строчку выше мы видим первую гоночную машину с трезубцем - легендарную Maserati Tipo 61. Белый автомобиль американской команды Camoradi, проданный в 2013 году за 1,8 млн евро, под управлением Стирлинга Мосса и Дэна Генри победил в гонке 1000 км Нюрбургринга в 1960-м. Это один из всего 22 построенных Type 61, оснащённый 250-сильным 2,9-литровым мотором. Машина весит 600 кг и разгоняется до 280 км/ч. Настоящая легенда автоспорта, которая также выигрывала в Ле-Мане.
Maserati 250S (1957 год) - 2,5 млн евро
Следующим Maserati в шорт-листе стал гоночный 250S 1957 года, оснащённый 2,5-литровым двигателем мощностью 235 сил. Этот автомобиль ушёл с молотка в 2013 году за 2,5 миллиона евро. Высокая стоимость обусловлена в том числе успешной автоспортивной карьерой машины в США, в которой звучали такие имена как Джим Холл (из Chaparral) и Кэрролл Шелби.
Maserati 150 GT Spider (1957 год) - 2,7 млн евро
А этот дорогущий Maserati 150 GT Spider 1957 года на самом деле прототип, под кузовом которого, сделанным Medardo Fantuzzi, скрывается начинка от гоночной модели A6GCS. В 2013 году автомобиль сменил хозяина за 2,7 миллиона евро. Открытая модель приводится в движение 190-сильным четырёхцилиндровым мотором 2.0.
Maserati MC12 (2004 год) - 3 млн евро
Перескочив почти на 50 лет в истории Maserati, мы видим спортивную двухдверку 2004 года MC12. Впечатляющий гиперкар, брат знаменитого Ferrari Enzo, ушёл с молотка в 2016 году за 3 миллиона евро.
Речь об одном из 50 построенных и проданных автомобилей с пробегом менее 6000 км. Машина оснащена 630-сильным шестилитровым двигателем V12, шестиступенчатой коробкой передач и способна достигать максимальной скорости 330 км/ч.
Maserati Boomerang (1972 год) - 3,3 млн евро
Ещё одним прототипом Maserati, сменившем владельца за баснословные деньги, стал Boomerang 1972 года, ушедший в 2015-м за 3,3 миллиона евро. Концепт-кар, спроектированный и построенный самим Джорджетто Джуджаро, а также одобренный для эксплуатации на дорогах общего пользования, дебютировал на автосалонах в Женеве и в Турине в 1971 году. Он оснащён 310-сильным двигателем 4,7 V8, размещённым в пределах колёсной базы.
Maserati A6G/2000 Berlinetta Zagato (1956 год) - 4 млн евро
Один только впечатляющий кузов от Zagato оправдывает ошеломительные 4 миллиона евро, отданные за этот Maserati A6G/2000 Berlinetta 1956 года пару лет назад на аукционе в Монтерее.
Но если этого вам недостаточно, то имейте в виду, что таких машин было сделано только 20 штук. Причем все они немного отличаются друг от друга. А ещё проданный экземпляр со 160-сильным шестицилиндровым мотором 2.0 под капотом был полностью отреставрирован за два года.
Maserati 250F (1956 год) - 4,1 млн евро
На третьей строчке рейтинга оказался Maserati 250F 1956 года – модель, которая за пару лет до выхода этого экземпляра помогла Фанхио победить в чемпионате пилотов Формулы-1. На данном конкретном автомобиле с шасси под номером 2525 с 270-сильной рядной «шестёркой» 2.5 Стирлинг Мосс выигрывал в итальянском Гран-При 1956 года. Впоследствии машина попала в США, где в 2014 году была продана с молотка за 4,1 миллиона евро.
Maserati A6GCS/53 Spider (1955 год) - 4,6 млн евро
Вторым в списке самых крутых Maserati стал A6GCS / 53 Spider 1955 года. Пару лет назад он ушёл с молотка за 4,6 миллиона евро.
Это один из всего лишь трёх таких автомобилей, построенных Carrozzeria Frua, - он неоднократно побеждал на специализированных выставках классики по всему миру. Машина приводится в движение двухлитровой рядной «шестёркой» мощностью 170 сил.
Maserati 300S (1955 год) - 4,7 млн евро
Самым же дорогим из спортсменов с трезубцем за всю историю Maserati стал бескомпромиссный гоночный 300S 1955 года, проданный за рекордные 4,7 миллиона евро в 2013 году. Этот автомобиль с кузовом от Fantuzzi и 260-сильным трёхлитровым мотором, способный разгоняться до 290 км/ч, засветился в важнейших гонках в истории.
Новейшие слайд-шоу
12 / 12
