А начнём мы как раз со сложного случая – c американской марки, у названия которой существует несколько толкований. Ходят слухи, некий господин по фамилии Джип был одним из первых её инженеров или дизайнеров. Якобы, он участвовал в разработке и тестировании автомобилей для военных.
По другой версии, название Jeep стало производной от классификации внедорожника, принятой в армии США. Willys MB относился к категории «общего назначения» - по-английски «General Purpose», а сокращённо GP. Аббревиатура, дескать, со временем трансформировалась в созвучную «JP» и далее уже в Jeep.
Но всё же наиболее распространённым считается вариант с происхождением имени марки от сокращения проекта GPW (G — госзаказ, Р — автомобиль с колёсной базой до 80 дюймов, W — по лицензии Willys-Overland).
C названием Alfa Romeo дела обстоят проще. Изначально итальянский автопроизводитель был… французским. И собирал машины под маркой Darracq с 1906 года из импортированных в страну деталей. Но спустя три года обанкротившаяся фирма досталась группе промышленников из Ломбардии.
Они-то 24 июня 1910 года и нарекли компанию A.L.F.A (аббревиатура от Anonima Lombarda Fabbrica Automobili). Когда через пять лет во время Первой мировой войны деньги снова закончились, фирма была продана инженеру неаполитанского происхождения Николе Ромео, который приписал к названию свою фамилию.
В логотипе Alfa Romeo сочетаются два геральдических элемента, ассоциирующихся с родным городом марки – Миланом. Справа – зелёная змея, эмблема Дома Висконти, правившего в нём в 14 веке. Слева - красный крест на белом фоне – часть миланского герба.
Как и Alfa Romeo, название марки FIAT также является аббревиатурой. В 1899 году девять инвесторов, включая старшего - Джованни Аньелли, основали Fabbrica Italiana Automobili Torino, что переводится как «Итальянский автомобильный завод в Турине». С января 2014 года, после покупки 100% акций «Крайслера», FIAT стал частью концерна FCA (FIAT Chrysler Automobiles).
У людей, знающих латынь, скорее всего, не возникнет вопроса о происхождении названия ингольштадтской марки. В переводе Audi означает «слушать». То есть, то же, что и с немецкого фамилия основателя марки Horch Августа Хорьха. Новую компанию – Audi Automobil-Werke – он создал в 1909 году, после того как был отстранён кредиторами от дел в названной его именем фирме Horch. Логотип с четырьмя кольцами появился в 1932 году в результате объединения под эгидой Auto Union четырёх компаний, выпускавших автомобили и мотоциклы под марками DKW, Horch, Audi и Wanderer.
Автомобили с трёхлучевой звездой на эмблеме официально называются Mercedes-Benz. За этим именем стоят основатели компаний Benz & Cie и Daimler-Motoren-Gesellschaft - Карл Бенц и Готлиб Даймлер. В результате слияния двух немецких автопроизводителей в 1926 году была образована фирма Daimler-Benz. А имя бренда было составлено из названий наиболее значимых моделей объединённых фирм - Mercedes 1901 года и Benz Patent-Motorwagen 1886 года.
От сложного - к простому. Название марки BMW расшифровывается как Bayerische Motoren Werke («Баварские моторные заводы»). Компания была основана в 1913 году Карлом Раппом, причем предприятие изначально носило его имя - Rapp Motorenwerke GmbH. В 1917 году фирма сменила вывеску на BMW GmbH.
Любопытный факт – первые автомобили BMW, выпускавшиеся с 1929 года, были построены не в Баварии, а в Тюрингии. В Мюнхен же производство переехало только после 1945 года. Оставшийся в Айзенахе завод, попавший в советскую зону оккупации Германии, продолжил делать автомобили под маркой BMW. В 1951 году баварцы это запретили через суд, после чего собираемые в ГДР машины стали называть EMW, а позже - Wartburg.
Кстати, белый и голубой цвета в логотипе BMW никак не связаны с небом и авиацией, как часто ошибочно считают. Эти колеры взяты из герба Баварии – родины автопроизводителя.
Название Volkswagen (он же VW), принадлежащее как автоконцерну, так и входящему в его состав (наряду с марками Audi, Skoda, Seat и другими) бренду, появилось в эпоху нацизма. Разработанный для обычных немцев по запросу Гитлера простой и надёжный автомобиль стоимостью до 1000 рейхсмарок, известный нам сейчас как «Жук», поначалу так и называли - «Volks-Wagen» («народный автомобиль»). Основанная для его производства в конце мая 1937 года компания Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens GmbH («Общество с ограниченной ответственностью по подготовке Немецкого народного автомобиля») в 1938 году была переименована в Volkswagenwerk G.m.b.H. Примерно в то же время впервые появился уже знакомый нам логотип из размещённых в круге друг над другом букв V и W.
Название испанского автомобильного бренда неслучайно похоже на Fiat. Последнему принадлежало 7% в основанной 9 мая 1950 года в Барселоне компании Sociedad Española de Automóviles de Turismo («Испанское общество автомобилей»). Да и первой моделью, сошедшей с конвейера нового завода в 1953 году, был Seat 1400 на базе Fiat 1400.
Прежде чем в начале 1980-х годов между компаниями произошёл раскол, под испанской маркой выпускали по лицензии различные «Фиаты» с небольшими изменениями. В 1986 году Seat перешёл под крыло VW Group.
Кстати, в англоязычных странах название автопроизводителя, как правило, пишут заглавными буквами (SEAT), чтобы избежать путаницы со словом Seat (в переводе с английского – «сиденье»).
Многие ли задумываются о том, как переводится имя автогиганта, модели которого мы частенько встречаем на улицах? Название Hyundai, которое правильно произносится как «хёндэ», с корейского означает «современность».
Кстати, Hyundai Kia Automotive Group, выпускающая автомобили с 1967 года, – лишь часть огромного южнокорейского концерна, в который входят судоходные компании, мебельные фабрики, производители лифтов и фирмы, занимающиеся строительством и розничной торговлей.
Скандинавская компания выпускает автомобили с 1927 года. Позже у неё появились собственные грузовики, автобусы и строительная техника. В 1999 году шведы продали «легковое» подразделение Volvo Cars «Форду». Последняя уступила его китайскому Geely в 2010 году.
Название Volvo в переводе с латинского означает «качусь» и является лозунгом материнской компании SKF, основатель которой - шведский инженер и изобретатель Свен Вингквист - запатентовал в 1907 году самонастраивающиеся подшипники. Volvo Cars была зарегистрирована в 1924 году как её «дочка».
Основанная в 1902 году американским инженером Генри Лиландом марка Cadillac была названа в честь французского исследователя и основателя Детройта – Антуана де Ламот-Кадильяка. Кстати, и первая эмблема фирмы тоже имела к нему прямое отношение. Она практически копировала фамильный герб древнего дворянского рода де Ла Мот Кадильяков. В 2014 году логотип Cadillac был основательно переработан и осовременен, чтобы продемонстрировать эволюцию марки.
В ряде случаев, например, с Porsche, Opel, Renault, Ferrari и другими, это легко объяснимо – марка названа по фамилии основателя компании. Но есть и те, у кого история с именем несколько сложнее. Речь о Fiat, Cadillac и Hyundai. Или, допустим, о Volkswagen. Сегодня мы расскажем, каким образом получили названия некоторые всемирно известные бренды. Листайте галерею!
Рекомендуем
Последние статьи
Последние статьи
Об этой статье
| Марка | |
| Категория | |
| Тэги |
