«Москва стала столицей мирового каршеринга», – по возвращении с новогодних каникул подобными заголовками запестрели практически все профильные СМИ. Путь на вершину занял у российской столицы около пяти лет: если в 2015 году услугу краткосрочной аренды автомобилей предлагал единственный оператор, а ежегодное число сеансов не превышало четырех тысяч, в 2019-м за клиентов, совершивших суммарно 38 миллионов (!) поездок, боролись целых девять компаний. И, по прогнозам экспертов, этот показатель будет только расти.
Изнанка индустрии:
Разумеется, при наблюдении за рождением и становлением каршеринга в режиме «онлайн», большинство из нас не посещали мысли из разряда «а что, если?». Тем не менее, воспалённое сознание и пытливый ум российской редакции Motor1 в очередной раз сгенерировали кое-что, не заставляющее скучать. В сегодняшнем слайд-шоу рассуждаем, как выглядела бы наша жизнь, появись каршеринг при Юрии Михайловиче Лужкове. Силимся представить существование без смартфонов и «Солярисов», а заодно прикидываем, сколько денег отдавали бы в нулевых за минуту поездки. Листайте галерею наверху!
Кому добавки ностальгии?