2015 - Volkswagen Passat
Passat (на тот момент только вышедшего восьмого поколения) занял второе место в финале пятилетней давности, пропустив вперёд Mercedes-Benz C-класса.
Кстати, именно Passat B8 стал первой легковой моделью Volkswagen, построенной на растянутой версии модульной платформы MQB.
2015 - Ford Mustang
Американский маслкар последнего поколения, вставший на конвейер в июле 2014 года, был единственным спортивным автомобилем, который дошёл до финала WCOTY в 2015-м. Но схватку с двумя немецкими седанами Mustang проиграл.
Обновлённая в 2018 году модель внешне изменилась незначительно. При этом она лишилась мотора 3,7 л V6, базовой для «Мустанга» стала «турбочетвёрка» 2.3 EcoBoost.
2016 - Mercedes-Benz GLC
Если за год до этого в шорт-листе WCOTY было только два кроссовера, Nissan Qashqai и Jeep Renegade, то в 2016-м паркетники заняли уже примерно половину списка.
А лучшим среди SUV тогда оказался Mercedes-Benz GLC. Правда, занял он лишь второе место, пропустив вперёд родстер Mazda MX-5.
Доступный также в версии Coupe штутгартский кроссовер обновили в конце прошлого года.
2016 - Audi A4 / A4 Avant
На третьей строчке в финале World Car of the Year 2016 оказалось семейство Audi A4 нового поколения, вышедшее в том же году. Это, кстати, был последний автомобиль с кузовом седан, который оказался в шорт-листе премии перед тем, как её окончательно захватили кроссоверы.
2017 - Volkswagen Tiguan
Сменившему поколение в 2016 году «Тигуану» пришлось довольствоваться вторым местом в финале WCOTY 2017, где шесть из девяти претендентов были кроссоверами.
Кстати, на третьем месте тоже оказался автомобиль концерна Volkswagen.
2017 - Audi Q5
Бронза тогда досталась второму поколению Audi Q5, представленному на Парижском автосалоне в 2016 году.
Кстати, среди номинантов, не дошедших до финала, были ещё две модели «четырех колец»: Q2 и A5/S5.
2018 - Range Rover Velar
Концерн Jaguar Land Rover, чей автомобиль за год до этого стал победителем WCOTY, в 2018-м довольствовался вторым местом, которое завоевал Range Rover Velar.
Роскошный кроссовер построен на платформе iQ, которую делит с такими моделями, как Jaguar F-Pace., XF и XE. Velar оснащается мощными бензиновыми и дизельными наддувными двигателями объёмом от 2 до 5 литров.
2018 - Mazda CX-5
У «Мазды», вышедшей в этом году в финал сразу с двумя моделями, хорошие шансы на победу. Но в 2018-м японскому кроссоверу CX-5 среди самых-самых досталось третье место.
Представленный в конце 2016 года в США и вставший на конвейер в 2017-м паркетник второго поколения получил линейку экономичных бензиновых и дизельных двигателей SkyActiv.
2019 - Audi e-tron
e-tron стал первым полностью электрическим Audi, добравшимся до финала WCOTY. Но кроссовер был вынужден довольствоваться второй строчкой рейтинга. Скорее всего, из-за недостаточного запаса хода, которым он не оправдал надежд членов жюри.
Кстати, в этом году электромобиль постарался исправить ситуацию. В версии 55 quattro Audi может уехать без подзарядки на 25 км дальше – в общей сложности на 436 км по циклу WLTP.
2019 - Volvo S60/V60
Выиграв в 2018-м с кроссовером XC60 и оттеснив при этом Land Rover на второе место, через год шведская марка поменялась местами с британской: тройку лучших автомобилей возглавил Jaguar I-Pace, а седану Volvo S60 и универсалу V60 досталась бронза.
Кстати, нынешнее поколение «шестидесятого» семейства производится только в США. И это первая модель Volvo, выпуск которой налажен в Штатах.
Новейшие слайд-шоу
12 / 12
