Dacia Dokker 1.5 BluedCi
Продаваемый в том числе в России (под маркой Renault - от 904 990 рублей) румынский Dokker занял десятую строчку рейтинга самых медлительных современных автомобилей. С 75-сильным (180 Нм) турбодизелем 1.5 он ускоряется до сотни за 15,5 с. А максимальная скорость, которую способен развить грузопассажирский «каблучок», составляет 152 км/ч.
Fiat 500L 1.3 Multijet
У этого «итальянца» хватает достоинств. Однако динамические характеристики, как и отдача 95-сильной (200 Нм) «четвёрки» 1.3 Multijet, определённо не входят в их число. Разгон до сотни занимает у «Фиата» внушительные 15,5 с, а максимальная скорость составляет всего 163 км/ч.
Volkswagen eco up!
Крошечный хетчбэк из Вольфсбурга – единственный автомобиль в сегодняшнем рейтинге, работающий исключительно на природном газе. Трёхцилиндровому моторчику хватает 68 сил (90 Нм), чтобы ускорять ситикар массой 995 кг до 100 км/ч за 16,3 с и разгонять до максимальных 163 км/ч.
Ford Tourneo Courier 1.5 TDCi
Немногим медленнее компактвэн Ford Tourneo Courier с 75-сильным (185 Нм) дизелем 1.5 TDCi. Помимо дефицита мощности, его также тяготит далёкая от совершенства аэродинамика кузова. В результате на ускорение до 100 км/ч у «Форда» уходит 16,4 с, максимальная скорость составляет 160 км/ч.
Skoda Fabia 1.0
Наименее способный вариант «Фабии», которая в недалёком будущем должна сменить поколение, оснащается 60-сильным (95 Нм) трёхцилиндровым атмосферником 1.0. С ним компактный хэтч порадует разве что фактом доставки из точки А в Б, поскольку на разгон до 100 км/ч у него уходят долгие 16,4 с. Максимальная скорость составляет 158 км/ч.
Mitsubishi Space Star 1.0
В середине списка оказался маленький «японец», продажи которого на европейском рынке не впечатляют из-за высокой конкуренции. Базовый автомобиль комплектуется 71-сильным (88 Нм) трёхцилиндровым мотором 1.0. Динамика с ним, увы, незавидная: 0-100 км/ч за 16,7 с и 172 км/ч в пределе.
Hyundai i10 1.0
Корейский хэтч - один из наиболее интересных автомобилей сегмента. Но только не в простейшем варианте с 67-сильным (96 Нм) трёхцилиндровым мотором 1.0. С ним i10 достигает 100 км/ч за 16,8 с, максималка составляет 147 км/ч.
Renault Clio 1.0
Компактный хэтч Clio, ставший в феврале 2020 года бестселлером в Европе, оказался близок к вершине нашего рейтинга. «Спасибо» начальной версии с 65-сильным (95 Нм) трёхцилиндровым атмосферником 1.0. Такую можно разогнать максимум до 160 км/ч, тогда как на ускорение до 100 км/ч Renault потребуется 17,1 с.
УАЗ Пикап
Пикап, выходящий на рынки других стран вслед за «Патриотом», тоже вошёл в число самых медленных современных автомобилей. Официальные данные о динамике модели УАЗ не публикует, но составившая этот рейтинг итальянская редакция Motor1 утверждает: с 2,7-литровой «четвёркой» мощностью 135 сил российский пикап тратит на разгон до сотни 18 с, а его максимальная скорость составляет 160 км/ч.
Dacia Duster 1.0 GPL
Первое место в списке досталось Dacia Duster. Причём речь не о базовой версии, а о работающей в том числе на сжиженном природном газе битопливной LPG 1.0 TCe с моноприводом. Её крохотный трёхцилиндровый моторчик развивает 100 сил (160 Нм) и разгоняет кроссовер до сотни за 18,8 с. Заявленная максимальная скорость модели – 168 км/ч.
Новейшие слайд-шоу
12 / 12