Давай до свидания: 10 ненужных россиянам автомобильных марок

Jaguar – 20 шт. (-73%)

Похожее ЧП случилось и у дилеров Jaguar, вручивших в апреле 2019 года ключи от новых машин 75 российским клиентам, а в прошлом месяце осчастлививших таким образом только 20 покупателей.

И ведь ассортимент британцев шире, чем у Infiniti: от кроссоверов E-Pace (от 2 845 000 рублей), F-Pace (от 3 753 000 рублей), электромобиля I-Pace (от 5 946 000 рублей) и спортивного купе F-Type (на фото, от 5 923 000 рублей) до седанов XE (от 2 934 000 рублей) и XF (от 3 644 000 рублей).

Honda – 17 шт. (-90%)

Представленная сейчас в России лишь двумя импортируемыми и потому довольно дорогими кроссоверами, Honda в апреле удовлетворила спрос только 17 клиентов. Хотя год назад результат был лучше на порядок – 169 проданных машин. В шоу-румах дилеров японской марки можно найти Honda CR-V стоимостью от 2 099 000 рублей и Pilot (на фото) по цене от 3 162 900 рублей.

Zotye – 15 шт. (-93%)

Седьмое место в списке достается китайской марке Zotye, модели которой очень похожи на автомобили известных брендов (преимущественно немецких). В частности, предлагаемые у нас переднеприводные кроссоверы Т600 и Coupa в стилистике «Туарега» разошлись в минувшем месяце тиражом в 15 штук. Для сравнения, в апреле 2019 года компания «Зоти Мотор Рус» продала 202 машины.

Chevrolet – 9 шт. (-100%*)

После исключения из статистики марки исконно российской «Нивы» невелики оказались апрельские продажи и у Chevrolet. Теперь компания представлена у нас тремя моделями: спортивным купе Camaro (на фото), большим кроссовером Traverse и внедорожником Tahoe.

В минувшем месяце реализовано лишь девять автомобилей, тогда как год назад – 1 934 единицы. Напомним, что к «Бамблби» не подступиться без 2 990 000 рублей в кармане, для покупки Traverse нужно минимум 3 140 000 рублей, а на новый Tahoe не стоит рассчитывать без 3 990 000 рублей.

* – статистика АЕБ не высчитывает точно более чем двукратное падение спроса

Ford – 7 шт. (-100%*)

В середине топ-10 оказался «голубой овал», год назад объявивший о сворачивании линейки легковых моделей в нашей стране. За минувший месяц еще семь застоявшихся у дилеров машин нашли хозяев, тогда как в апреле 2019-го продажи «Форда» били ключом и составили 2 889 единиц.

* – статистика АЕБ не высчитывает точно более чем двукратное падение спроса

Opel – 4 шт.

Еще ближе к вершине списка неудачников оказался бренд Opel, спешно покинувший Россию в 2015 году под крылом концерна General Motors и вернувшийся недавно уже в составе французского альянса PSA.

Марка, выбравшая для рестарта не лучшее время, предлагает сейчас две модели: кроссовер Grandland X (на фото) и минивэн Zafira Life. За первый придется выложить минимум 1 949 000 рублей, а за второй – от 2 599 900 рублей.

Brilliance – 3 шт. (-81%)

Бронза достается марке Brilliance, от дилеров которой в апреле с покупкой уехали только три клиента. А ведь год назад их было 16.

Сейчас у китайского бренда для россиян есть два компактных переднеприводных кроссовера - V3 и V5 (на фото). Оба с полуторалитровыми рядными бензиновыми «четверками». Цены на первый стартуют с 839 000 рублей, а на второй – с 939 000 рублей.

Chrysler – 2 шт. (-33%)

На второй строчке антирейтинга расположился Chrysler. Модельная линейка американской марки в нашей стране представлена только минивэном Pacifica. За просторный семейный однообъемник дилеры просят минимум 4 339 000 рублей. В апреле модель нашла только двух покупателей. Впрочем, годом ранее их было ненамного больше – трое.

Foton – 1 шт. (-96%)

На первом месте среди апрельских неудачников оказалась китайская марка Foton лишь с одним проданным автомобилем (в апреле 2019 года их было 25). В основном компания специализируется на коммерческой технике, но также предлагает россиянам рамные внедорожники Sauvana (на фото) и пикапы Tunland. Цены на автомобили, заждавшиеся покупателей на складах дилеров уже пару лет, начинаются почти с полутора миллионов рублей.