От довоенного кабриолета Mercedes-Benz 170 и классического «Жука» до «Гелендвагена», S-класса и Porsche 911.

Мы уже рассказывали о подходах к выбору машин на роль полицейских перехватчиков в Америке или Арабских Эмиратах. А теперь покажем, на чем передвигались стражи порядка в Германии, начиная с 1950-х годов.

Ведь сеть высокоскоростных магистралей – автобанов – активно строилась немцами еще до Второй мировой войны. И для погони за преступниками по дорогам, где нет лимитов скорости, уже тогда требовались автомобили с соответствующими характеристиками.

В разные годы это были как массовые модели вроде Opel Ascona, Ford Sierra, различные Peugeot, Wartburg и даже Lada, так и спорткары, а с ними поистине уникальные, построенные на заказ машины. Их разнообразие на самом деле не поддается исчислению и вряд ли поместится в один материал.

Поэтому сегодня мы выбрали только самые яркие и интересные автомобили, носившие традиционную бело-зеленую ливрею немецкой полиции на протяжении последних 70 лет. Листайте слайды!

Или сразу переходите к интересующей модели:


Самые важные новости сами прилетят к вам на почту: подпишитесь на обновления Motor1, пройдя по этой ссылке, и точно не пропустите главные события.