Перечисляем быстрые машины, отказавшиеся от двойного сцепления. Просто потому, что существуют коробки не хуже DSG, PDK и DCT.

Мы уже привыкли к роботизированным коробкам передач с двойным сцеплением на спортивных автомобилях. Они шустро щелкают ступени и помогают беречь топливо, хотя и не лишены недостатков вроде подергиваний при движении на малых скоростях.

Преселективы сегодня встречаются на большинстве спорткаров самых авторитетных автомобильных брендов: от Porsche, Ferrari и Lamborghini до BMW, Mercedes-AMG и Audi. Впрочем, иногда эти и другие марки отдают предпочтение коробкам иного типа. Даже если те уступают роботу в эффективности.

Мы насчитали больше десятка актуальных мощных и быстрых моделей с альтернативными преселективу автоматическими трансмиссиями. Но немного сократили список, объединив идентичные по технической начинке модели вроде GT 86/BRZ и Supra/Z4. Листайте слайды!

Или сразу переходите к интересующей модели: