Мы побывали на презентации будущего бестселлера, поискали отличия «Поло» от соплатформенного «Рапида» и готовы обо всем рассказать.

Спустя несколько дней после российской ездовой премьеры обновленного лифтбэка Skoda Rapid, пригласить журналистов на чашку чая решили и фольксвагеновцы. Пандемия отступает (постучим по пластику передней панели), пятидверный Polo постепенно наполняет дилерские центры марки, а потому оттягивать официальный российский запуск попросту некуда. И да – чтобы вы узнали обо всем раньше других, мы пишем этот отчет фактически с места событий.

Несмотря на тотальную унификацию бюджетных «Фольксвагена» и «Шкоды» (у двух моделей отныне есть взаимозаменяемые кузовные панели, а разница в стоимости начальных версий – меньше полубака «девяносто пятого»), поводов для разговоров осталось немало. Обследовав новый «Поло» вдоль и поперек и пропустив ощущения через призму «Рапида», мы упаковали полученный опыт в дюжину емких слайдов. Листайте галерею наверху и не стесняйтесь оставлять комментарии!

Или сразу переходите к интересующему слайду:

Галерея: Новый Volkswagen Polo для России (все фото)