Заявку на соперничество с Ford F-150 Raptor компания Ram Trucks сделала еще в 2016 году, представив эффектный концепт Rebel TRX. Теперь же модель обрела серийное исполнение, утратив по дороге к конвейеру приставку Rebel в названии.

Ram 1500 TRX получил вентилируемый капот, расширенные колесные арки, увеличенный на 50 мм дорожный просвет, защиту днища. Под капотом – 6,2-литровый V8 Hellcat, который в этом исполнении развивает 712 л.с. и 881 Нм. Он сочетается с восьмиступенчатым автоматом ZF, полным приводом с жестко подключаемой передней осью и позволяет развить 97 км/ч за 4,5 секунды. 161 км/ч (100 миль в час) пикап набирает за 10,5 секунды и может разогнаться до максимальных 190 км/ч.

Ram 1500 TRX (2020)

Также новинка отличается от младших моделей 35-дюймовыми внедорожными шинами Goodyear Wrangler Territory, усиленной рамой, доработанной раздаточной коробкой, задним мостом Dana 66 с электронноуправляемой блокировкой, адаптивными амортизаторами Bilstein Blackhawk E2, наличием лонч-контроля. 1500 TRX может тянуть 3,6-тонный прицеп и преодолевать броды глубиной в 81,3 см.

Ram 1500 TRX (2020), интерьер

В США цены на Ram 1500 TRX начинаются с 69 995 долларов, что делает его заметно дороже 450-сильного Ford F-150 Raptor предыдущего поколения, за который просят от 53 455 долларов. При этом в Ram подготовили спецверсию TRX Launch Edition с эксклюзивным цветом кузова Anvil Gray, панорамной крышей и акустикой Harman Kardon с 19 динамиками – такой пикап стоит уже 90 315 долларов. Его выпустят ограниченным тиражом в 702 штуки – по числу лошадиных сил в американской спецификации.

Галерея: Ram 1500 TRX (2020)