Купеобразными кроссоверами сейчас никого не удивить: высокие автомобили с эффектным, но не очень практичным профилем присутствуют уже не только в премиальном, но и в бюджетном сегменте. И ассортимент продолжает расти: очередным пополнением стал Audi Q5 Sportback.
Разумеется, машину сделали на базе обычного Q5, причем – уже обновленного, дебютировавшего этим летом. Поэтому от донора она отличается, в основном, более покатой крышей. Здесь то же оформление лицевой части с новыми воздухозаборниками и более «острой» оптикой, аналогичные задние фонари, выбор рисунка которых предоставят покупателю. При критическом приближении другого автомобиля сзади все сегменты загорятся в качестве предупреждения.
На американском рынке Q5 Sportback, в отличие от стандартного Q5, остался без плагин-гибридной версии: новинку предложат только с двухлитровой «турбочетверкой» на 265 л.с. и 370 Нм, которая по умолчанию будет дополнена стартер-генератором, а также с трехлитровым V6 на 354 л.с. и 500 Нм – для модификации SQ5 Sportback. В остальном – все то же, включая несколько вариантов подвесок.
Галерея: Audi Q5 Sportback (2020)
В салон без изменений перенесли водительский интерфейс MIB3 с 10,1-дюймовым тачскрином мультимедиа и опциональным 12,3-дюймовым «виртуальным кокпитом». Беспроводное подключение Apple CarPlay предусмотрено по умолчанию. Производитель не уточнил, насколько теснее стал задний ряд, но во время презентации один из инженеров заявил, что там достаточно места для пассажира ростом в шесть футов (183 см).
В продажу Audi Q5 Sportback поступит через несколько месяцев. Ее прямыми конкурентами на рынке станут Mercedes-Benz GLC Coupe и BMW X4.