Сегодня Subaru официально представила BRZ второго поколения. Купе уже полностью готово к производству, однако в продажу поступит лишь следующей осенью, поэтому в США спорткар позиционируют как автомобиль 2022 модельного года.
Компактной двухдверке заметно переработали и лицевую часть, и корму: изменились решетка, бамперы, оптика. Тем не менее, общие очертания остались стопроцентно узнаваемыми. Наши коллеги из американской редакции Motor1, которые уже успели не только осмотреть машину, но и прокатиться на предсерийном экземпляре по Калифорнии, отметили, что «вживую» новинка смотрится задорно, но без излишней искусственной агрессии, которой страдают многие современные автомобили. При этом все аэродинамические элементы и вентиляционные отверстия функциональны, это не просто декор.
Платформа с «макферсонами» спереди и двойными поперечными рычагами сзади принципиально не изменилась, однако в новом поколении Subaru BRZ получил усиленное шасси и более низкий центр тяжести. Коллеги отмечают, что купе стало увереннее проходить повороты.
Как и ожидалось, двухлитровый атмосферник уступил место 2,4-литровому. Мощность и крутящий момент выросли на 11% и 15% соответственно – до 231 л.с. и 249 Нм. Учитывая, что новая машина лишь на 7,7 кг тяжелее предшественницы, динамика должна улучшиться, но конкретные цифры пока не опубликованы.
Покупателям сохранят возможность выбора между механикой и автоматом, причем во втором случае в стандартную комплектацию по умолчанию будет входить фирменный пакет систем активной безопасности и ассистентов вождения EyeSight. В числе других особенностей – семидюймовая цифровая приборная панель и новая мультимедийная система с восьмидюймовым тачскрином.
Как мы ждали новый BRZ:
Предположительно, новый Subaru BRZ будет стоить в США от 27 тысяч долларов (2 миллиона рублей) – где-то между Mazda MX-5 и Nissan 370Z. Продавать купе в Европе не планируют, поэтому жителям ЕС остается надеяться на альтернативу в виде соплатформенной Toyota GT86. Из России родственные спорткары первой генерации убрали задолго до завершения производства, и пока нет никаких свидетельств в пользу того, что к нам привезут их преемников.
Галерея: Subaru BRZ (2020)
