Обычно такие фокусы проделывают сами автопроизводители. Грех не заработать на очередной специальной версии, раскрашенной по мотивам какой-нибудь чемпионской «боевой» машины.
Фанаты с руками отрывают подобные «лимитки». Не перечесть, к примеру, сколько раз самые разные автомобили примеряли сине-оранжевые цвета Gulf Oil – одной из наиболее известных гоночных ливрей.
Но автоспорт многогранен, и далеко не все дизайнерские решения переходят затем в «гражданский» мир. Художники LeaseFetcher.co.uk решили исправить несправедливость: взяли и нарядили современные спорткары в некогда знаменитые «костюмы». Получилось, на наш взгляд, отлично.
И пусть пока это только рендеры, но кто знает – вдруг завтра заскучавший владелец спорткара или хот-хэтча захочет свежих красок? Теперь у него есть альбом готовых решений.
Ferrari SF90 Stradale

Начнем с самой заслуженной ливреи подборки. На раскрашенной в такие красно-белые цвета Ferrari 312T в 1975-м – за год до жуткой аварии на Нюрбургринге – под номером 12 выступал Ники Лауда. Что же, современному суперкару SF90 Stradale, который, к слову, недавно лишился крыши, историческая графика родной гоночной «конюшни» тоже оказалась к лицу.
Ford GT

В 1994 году Benetton B194 привез Михаэля Шумахера к чемпионскому титулу в «Формуле 1». А раз на том болиде стоял двигатель Ford, то художники решили примерить зелено-голубые цвета формульной машины на суперкар GT. Вышло гармонично.
Honda NSX

Первый чемпионский титул в «Формуле 1» Айртон Сенна завоевал в 1988 году, когда пилотировал McLaren MP4/4 с двигателем Honda. Вот почему в наши дни цвета Marlboro и Shell перенесли на купе NSX. Может быть, японцам стоит воспользоваться идеей? А то рыночные дела у суперкара идут отнюдь не блестяще.
Mercedes-AMG GT

Ливрея чемпионского McLaren MP4/14 с мотором Mercedes-Benz, на котором в 1999 году взял титул в F1 Мика Хаккинен, замечательно вписалась в образ суперкара AMG GT. Нос дорожного автомобиля словно раскалился добела, как обтекатель космического аппарата, рассекающего плотные слои атмосферы.
Renault Megane R.S. Trophy-R

Фернандо Алонсо победил в сезоне 2005 года за рулем Renault R25. Дорожных суперкаров французская компания сейчас не делает (продукция бренда Alpine не в счет), поэтому художники раскрасили в формульные цвета лютый хот-хэтч Megane R.S. Trophy-R. Логичный ход, ведь далеко не каждая модель может похвастать рекордом Нюрбургринга.
Источник: LeaseFetcher.co.uk