Маленький переднеприводный паркетник Citroen C3 Aircross дебютировал в 2017 году и оказался весьма успешным продуктом: уже продано 330 тысяч штук. Чтобы модель оставалась привлекательной для покупателей, ей провели плановый рестайлинг. Основная ставка, как и прежде, делается на очень широкие возможности персонализации и богатый по меркам класса набор опций.
Лицевую часть C3 Aircross почти полностью переработали – с некоторой оглядкой на концепт CXperience. У кроссовера изменились радиаторная решетка, бампер и вся светотехника, появился новый декор. Корма же преобразилась не столь значительно. При этом за счет новых цветов кузова, колесных дисков иного дизайна на 16 и 17 дюймов и нескольких стайлинг-пакетов в конфигураторе можно будет создать 70 различных вариантов оформления экстерьера.
Главные обновки в салоне – сиденья повышенной комфортности и переработанная центральная консоль с новой мультимедийной системой, чей тачскрин увеличился с семи до девяти дюймов. Как и прежде, будут доступны проекционный дисплей, беспроводная зарядка для смартфона, парковочный ассистент, фирменный Grip Control: в общей сложности речь идет о той же дюжине вспомогательных систем, которые предлагаются для оригинальной модели.
В Европе продажи обновленного Citroen C3 Aircross стартуют в июне этого года. Все двигатели знакомы: бензиновые PureTech на 110 и 130 л.с. и дизельные BlueHDi на 110 и 120 л.с. Коробки передач – шестиступенчатые механика и автомат.
В России C3 Aircross продают с 2018-го. У нас доступны бензиновые моторы на 82 и 110 л.с., а также 92-сильный дизель. Самому мощному положен шестиступенчатый автомат, два других обходятся пятиступенчатой механикой. За прошедшие три года 4,15-метровая машинка подорожала почти на полмиллиона: сейчас цены начинаются с 1 539 000 рублей.
Читайте также:
Галерея: Обновленный Citroen C3 Aircross
