Таких построят только девять, и за каждый попросят не менее 284 миллионов рублей.

У Bugatti выдался насыщенный сезон: лишь на днях компания рассекретила штучную работу – построенное в единственном экземпляре купе La Voiture Noire, а теперь устроила еще одну премьеру. Это чуть более массовая – по меркам бренда – модель – Chiron в исполнении Super Sport.

Одноименный прототип установил в позапрошлом году неофициальный рекорд, разогнавшись быстрее 490 км/ч, а теперь компания подготовила аналогичную машину на продажу. Этой разновидности «Широна» удлинили заднюю часть и убрали с кузова все лишнее, чтобы максимально уменьшить сопротивление воздуху. Из соображений аэродинамики были также переделаны диффузор и выпускная система – дабы свести к минимуму влияние потока выхлопных газов.

Bugatti Chiron Super Sport

В общем, если Chiron Pur Sport – машина для быстрого прохождения поворотов, то Chiron Super Sport – комфортабельный автомобиль, на котором можно двигаться по прямой с высокой скоростью. По словам главы марки Стефана Винкельмана, мы имеем дело с величайшим гран-туризмо, идеальным транспортом для трансконтинентальных путешествий.

Bugatti Chiron Super Sport

Chiron Super Sport ездит на уникальных легкосплавных дисках, а его салон отделан кожей, алюминием и углепластиком. Восьмилитровый двигатель форсирован с 1500 до 1600 л.с. – как у Bugatti Centodieci. Максимальная скорость ограничена отметкой в 440 км/ч. Для сравнения, электронный «ошейник» обычного «Широна» можно установить на 380 или 420 км/ч, а вышеупомянутый Pur Sport способен разогнаться не быстрее 350 км/ч.

Тираж Chiron Super Sport ограничат девятью экземплярами, каждый обойдется минимум в 3,2 миллиона евро (284 миллиона рублей). То есть это купе будет даже более редким, чем Centodieci, но не таким дорогим. Поставки планируются на 2022 год.

Галерея: Bugatti Chiron Super Sport