Рассказываем историю тюнеров из Ботропа, вспоминая наиболее знаковые и безумные их модели.

В ряду многочисленных тюнинг-ателье, занимающихся автомобилями Mercedes-Benz, компания Brabus стоит особняком. В недрах именно этой фирмы рождаются самые дикие в лучшем смысле этого слова проекты. Хотите умопомрачительной мощности и динамики? Вам точно сюда.

Брабусовцы готовы взяться за доработку не только современных моделей, но также навести эксклюзив на Smart и Maybach. А еще есть подразделение Classic для работы с олдтаймерами, Startech – для владельцев Jaguar, Land Rover и Range Rover. Бонусом Brabus готов доработать интерьер яхты или бизнес-джета.

История Brabus началась в 1977 году. Название – синтез из фамилий основателей – Клауса Бракмана и Бодо Бушмана. Первым проектом стал легкий тюнинг S-класса в кузове W126, не затрагивающий технические потроха. Но вскоре фирма принялась удивлять.

Brabus Mercedes-Benz 190E 3.6 S

В 1982-м на «эске» появился телевизор с видеоплеером, в 1984-м – мотор V8 на маленьком «Мерседесе» 190E (W201). Еще год спустя Brabus попал в книгу Гиннесса за снижение коэффициента аэродинамического сопротивления седана W124 до 0,26. А в начале 90-х началась эпоха фирменного брабусовского V12. Его объем доходил до 7,3 л, а мощность – почти до 800 сил. Позднее 12 цилиндров появились под капотом С-класса и «Гелика» с шильдиками Brabus.

Brabus 6.9 (W140)
Эпохальный V12 6.9 под капотом S-класса в кузове W140. 1991 год.

Сегодня некоторые модели ателье примечательны тем, что формально имеют двойной тюнинг. Ведь Brabus нередко берет за основу для доработок спорткары от заводского подразделения Mercedes-AMG. В этой подборке собраны шесть наиболее знаковых и интересных проектов ребят из Ботропа. Листайте слайды!

Интерьер Brabus 6.9 (W140)
К доработке интерьеров в Ботропе всегда подходили ничуть не менее фанатично, чем к технике.