Хетчбэк Peugeot 308 нового поколения, дебютировавший около трех месяцев назад, сегодня обзавелся более практичным собратом. В мире победивших кроссоверов тот будет конкурировать с моделями вроде Seat Leon Sportstourer, Skoda Octavia Combi или Volkswagen Golf Variant. Преимущественно – в Западной Европе.
Новый универсал повторяет дизайн хэтча, исключая самоочевидную разницу в очертаниях крыши и конструкции кормы. Задний свес растянули на 21 см, что позволило увеличить объем багажника с 412 до 608 литров – не рекорд, но неплохо. При сложенном заднем ряде можно перевозить уже 1634 литра (у хетчбэка – 1323 литра). Если же сравнивать с предыдущим 308 SW, «сарай» стал на 6 см длиннее и на 2 см ниже, сохранив те же колеи.

Матричную оптику, диски от 16 до 18 дюймов и салон с парой 10-дюймовых мониторов перенесли без изменений – как и силовые установки. Есть пара гибридов с возможностью зарядки от сети – совокупной мощностью в 180 и 225 л.с. Полного заряда батареи на 12,4 киловатт-часа таким универсалам хватит на 60 километров пути. Обычные ДВС тоже знакомы по хетчбэку – 1,2-литровые бензиновые «тройки» на 110 и 130 л.с. и 1,5-литровый 130-сильный дизель. Коробки передач – шестиступенчатая механика и восьмидиапазонный автомат.
Новый хетчбэк уже постепенно выводят на европейские рынки, универсал же должен поступить в продажу в начале 2022 года. Получит ли последний полностью электрическую версию – пока вопрос, а вот хэтчу она вроде бы уже обещана.