Компания Aston Martin представила новый вариант гиперкара Valkyrie с приставкой AMR Pro. Предназначенный только для трека автомобиль лишен электродвигателя, но зато он крупнее и быстрее. По словам производителя, новая версия не уступит болидам «Ле-Мана» и Формулы-1 на трассе.
По сравнению с обычной «Валькирией» колесная база выросла на 380 миллиметров, а колея на 96 миллиметров спереди и 115 миллиметров сзади. Длина прибавила 266 мм за счет нового аэродинамического пакета. Его главная фишка – огромное антикрыло, концы которого направлены вниз.
Также гиперкар отличается переработанным оформлением передней части, арками колес, плавником в задней части и отсутствием боковых видеокамер (на их месте стоят традиционные зеркала). Прижимная сила, по словам производителя, выросла в два с лишним раза по сравнению с обычной Valkyrie, а масса, наоборот, снизилась за счет активного применения углепластика.
В моторном отсеке трудится бензиновый 6,5-литровый V12 разработки Cosworth. Его мощность составляет 1014 л.с., в то время как гражданская «Валькирия» на 200 сил производительнее. Полные динамические характеристики пока не разглашают, но зато известно время прохождения круга на треке Ле-Мана – 3 минуты и 20 секунд. Таким временем могут похватать современные спортивные прототипы.
Читайте также:
Всего выйдет 40 экземпляров, и все они будут с левосторонним расположением руля, несмотря на британское происхождение. Первые экземпляры обещают поставить клиентам в четвертом квартале текущего года, однако стоимость пока не называют.
Галерея: Aston Martin Valkyrie AMR Pro
Источник: Aston Martin