Посвежевший вседорожник доберется до дилеров в начале следующего года.

Обновлено. Добавлены рублевые цены и сроки выхода на российский рынок.

Немолодой, но все еще не растерявший популярности Porsche Macan пережил очередное обновление. Оно затронуло и дизайн, и технику, и состав комплектаций.

Спереди рестайлинговый кроссовер можно опознать по новым воздуховодам, сзади – по иному диффузору. Также была переосмыслена светотехника, появилось семь новых вариантов колесных дисков размерностью от 19 до 21 дюйма. Драйверский Macan GTS выделяется 21-дюймовыми черными матовыми колесами RS Spyder Design, боковыми «юбками» Sport Design, черными выпускными патрубками.

Обновленный Porsche Macan S, экстерьер (2021)

В салоне переосмыслили центральную консоль, включили в стандартную комплектацию аналоговые часы, установили более компактный селектор трансмиссии (все машины по умолчанию идут с семиступенчатым роботом PDK с двойным сцеплением и полным приводом), руль GT Sport от Porsche 911. Также появились новые пакеты внутренней отделки. В базовом оснащении присутствует мультимедийная система с тачскрином на 10,9 дюйма, навигацией и Apple CarPlay, за дополнительные деньги можно будет получить более продвинутую акустику.

Обновленный Porsche Macan GTS, экстерьер (2021)

Младший Porsche Macan, прежде бывший 252-сильным, сохранил двухлитровую «турбочетверку», но теперь та выдает 265 л.с. и 400 Нм. В результате время разгона до 97 км/ч с опциональным пакетом Sport Chrono сократилось на 0,3 секунды – до 5,8 секунды (до 100 км/ч – за 6,2 секунды, минус 0,5 секунды). Максимальная скорость составила 232 км/ч (плюс 5 км/ч).

В Macan S, который до этого обновления развивал 354 л.с., установили 2,9-литровый V6 (380 л.с. и 520 Нм) от дореформенного Macan GTS. Это также положительно сказалось на динамике: 60 миль в час со Sport Chrono за 4,4 секунды (до 100 км/ч – за 4,6 секунды, минус 0,7 секунды), максималка – 259 км/ч (плюс 5 км/ч). В комплектацию Macan S включили адаптивную подвеску PASM.

Обновленный Porsche Macan GTS, интерьер (2021)

В свою очередь, обновленный Macan GTS унаследовал твин-турбо V6 2.9 (440 л.с. и 550 Нм) от предыдущего Macan Turbo. В результате разгон до 97 км/ч со все тем же Sport Chrono теперь занимает 4,1 секунды (до 100 км/ч – 4,3 секунды), максимальная скорость составляет 272 км/ч (плюс 11 км/ч). GTS по умолчанию положены тормоза PSCB с покрытием из карбида дивольфрама и красными суппортами и адаптивная пневмоподвеска с уменьшенным на 10 мм дорожным просветом и увеличенной на 15% жесткостью.

Галерея: Обновленный Porsche Macan GTS с пакетом GTS Sport (2021)

Опционально для топового кроссовера доступен новый пакет GTS Sport, в который, помимо Sport Chrono, входит ряд особых элементов дизайна экстерьера и интерьера, система распределения крутящего момента между задними колесами Porsche Torque Vectoring Plus и спортивные кресла с регулировкой по 18 направлениям.

В США обновленный Porsche Macan поступит в продажу в начале следующего года. Базовую модель оценили в 54 900 долларов, Macan S – в 65 400 долларов, а Macan GTS – в 79 900 долларов (от 4,1 до примерно 6 миллионов рублей по курсу). При этом к американским ценам нужно плюсовать еще 1 350 долларов (100 тысяч рублей) за доставку.

В России за дореформенный кроссовер сейчас просят от 4 650 000 рублей, модернизированные же модификации обойдутся в 5 390 000, 6 490 000 и 7 490 000 рублей соответственно. Прием заказов уже открыт, до местных дилеров машины доберутся в четвертом квартале 2021 года.

Галерея: Обновленный Porsche Macan (2021)