Отечественный потребитель выбирает две педали. Как выяснили аналитики агентства «Автостат», доля продаж новых легковых машин с автоматическими коробками передач в среднем по стране составляет 66%. В столице таковых 90%. Больше подобной техники покупают только в Приморье (91%). Чуть позади Подмосковье (84%), Санкт-Петербург (83%), Хабаровский край (82%) и Сахалин (80%).
Наш обзор посвящен наиболее доступным автомобилям не только с классическими гидромеханическими автоматами, но также с роботизированными коробками и вариаторами. Знаем, сейчас говорить о какой-то дешевизне можно с большим трудом и превозмогая моральные страдания. Определение «бюджетная машина» тоже приходится использовать с некоторой осторожностью. Но мы, да простит читатель, пустим в ход привычную терминологию.
Lada Granta
Одно из самых дешевых предложений с автоматом на отечественном рынке. И по совместительству лидер продаж – с января по ноябрь в стране реализовали 105 490 «Грант».
Раньше для бестселлера предлагали примитивную роботизированную коробку передач с одним сцеплением. Сейчас же в гамме есть только четырехступенчатый гидромеханический автомат Jatco, который сочетается с 98-сильным шестнадцатиклапанником объемом 1,6 литра.
Наиболее доступный седан в начальной комплектации Comfort Light (подушки безопасности водителя и переднего пассажира, обогрев передних сидений, электропривод и обогрев наружных зеркал, аудиоподготовка) потянет на 752 500 рублей. Вариант Comfort (кондиционер, аудиосистема) – в шаговой доступности, 759 500 рублей. Лифтбэк в аналогичном «комфортном» исполнении оценивается в 779 500 рублей. Хетчбэк дешевле на три тысячи рублей, а универсал дороже на четыре. Такая вот арифметика по-тольяттински.
Lada XRAY
В гамме «Иксрея» ситуация интересная. Приподнятый вариант Cross, имеющий ряд индивидуальных технических особенностей, оснащается 1,6-литровым двигателем Renault Nissan (113 л.с.) и вариатором. Тем временем стандартный хетчбэк доступен со 106-сильным вазовским шестнадцатиклапанником 1.6 (106 л.с.) и роботизированной коробкой передач с одним сцеплением. С одной стороны, такая модификация избавляет от необходимости менять ступени вручную. С другой, воспитывает в водителе буддийское спокойствие – разгон до 100 км/ч занимает долгие 13,6 секунд (версия с механикой резвее почти на две секунды). Максимальная скорость – 174 км/ч.
Самая доступная комплектация Comfort Light (892 900 рублей) имеет обогрев передних сидений, электропривод и обогрев наружных зеркал, кондиционер и аудиоподготовку.
Lada Vesta
Наиболее приемлемый по цене двухпедальный седан Lada Vesta пока еще не перешагнул психологическую отметку в миллион рублей, но очень близок к ней – вариант Comfort Light обойдется в 985 900. Аналогично оснащенный практичный и эффектно выглядящий универсал SW ожидаемо дороже (от 1 044 900 рублей).
Что касается силовой установки, то она, как и у Lada XRAY Cross, реношная – бензиновый агрегат объемом 1,6 литра (113 л.с.) работает в паре с бесступенчатой коробкой передач. Преимущества тандема очевидны: плавность работы, умеренный расход топлива и динамика разгона до сотни за 11,3 секунды (у четырехдверки) на уровне модификации с механической коробкой передач.
Напомним, семейство Vesta по популярности занимает вторую строчку в России. За одиннадцать месяцев 2021 года продано 102 156 автомобилей.
Kia Picanto
Если городские супермини не жмут вам в плечах, и сами вы не имеете предубеждений насчет техники подобного формата, которую нередко считают женской, стоит обратить внимание на милашку Kia Picanto. 67-сильный моторчик хэтча агрегатирован с четырехступенчатым автоматом. Очевидно, что их союз не может обеспечить сколько-нибудь резвый разгон. Пройдут бесконечные 16,5 секунды, прежде чем стрелка спидометра достигнет отметки 100 км/ч.
Зато с парковкой нет проблем, да и цена по нынешним меркам не астрономическая. Начальная комплектация Classic потянет на 1 029 900 рублей. Идущая следом Picanto Comfort стоит 1 044 900 рублей, а Luxe – 1 124 900 рублей.
Kia Rio/Hyundai Solaris
«Пиканто» – выбор немногих, чего не скажешь про седан Rio и соплатформенный Hyundai Solaris. На сегодняшний день это третий и пятый по популярности автомобили в России. За период с января по ноябрь продано 75 885 и 58 418 штук соответственно.
Любимцы таксистов комплектуются 1,4- и 1,6-литровыми бензиновыми двигателями (100 л.с. и 123 л.с.) с шестиступенчатыми автоматическими коробками.
«Солярис» стартует от 1 041 000 рублей. Rio подороже – от 1 084 900 рублей.
Динамика? «Автоматная» Kia со старшим мотором добирается до сотни за 11,2 секунды, уступая модификации с механикой около секунды.
И другие подборки: