Начало нового года – типичное время подведения итогов года предыдущего. И среди бесконечной череды полезных и не очень рейтингов особое место занимает традиционный отчет компании Axalta, специализирующейся на поставках лакокрасочных материалов. Уже в 69-й раз фирма вычислила самые популярные автомобильные цвета.
В 2021-м, впрочем, сенсации не случилось. Снова на первом месте оказался классический белый. Правда, по сравнению с 2020 годом доля этого колера несколько сократилась – с 38% до 35%.
Что по миру?
Вообще белый доминирует в глобальном рейтинге цветов целое десятилетие – с 2011 года, причем позиции колера особенно сильны в Азии.
Второе место удерживает черный: его доля остается стабильной – 19%, как и в 2020-м. Но теперь мрачным машинам наступает на пятки серый, показатель которого вырос за 12 месяцев с 15% до 19%. Вдобавок четвертую позицию с результатом 9% занял схожий оттенок – серебристый.
Полные результаты мы для удобства свели в таблицу.
| Цвет | Процент популярности (по миру) |
| 1. Белый | 35% |
| 2. Черный | 19% |
| 3. Серый | 19% |
| 4. Серебро | 9% |
| 5. Синий | 8% |
| 6. Красный | 5% |
| 7. Коричневный/бежевый | 3% |
| 8. Зеленый | 1% |
| 9. Желтый | 1% |
| 10. Другие цвета | <1% |
А как в Европе и России?
Любопытно, что только на европейском континенте белый уступил в 2021 году лидирующую позицию: здесь покупатели чаще выбирали как раз серые машины (27%). А вот цветовые предпочтения российских автомобилистов (нас выделили в самостоятельный регион) в целом совпадают с мировыми.
В нашей стране белый колер тоже существенно вырвался вперед (34%), оставив позади серый (17%) и черный (11%). И обратите внимание, насколько высока в РФ оказалась доля коричневых и бежевых моделей – 11% и место на подиуме по соседству с темными машинами.
Подсчитали эксперты Axalta и распределение цветов по типам автомобилей. Оказалось, в Европе треть спорткаров и компактов сошла с конвейера с серыми кузовами. А минивэнов и среднеразмерных моделей в таком оттенке оказалось вообще 33%. Зато покупатели внедорожников и пикапов чаще обращали внимание на белые модели (30%), в то время как в премиуме традиционно лидирует классический черный (37%).
Почему любят скучные цвета?
Мы имеем возможность жить в ярком, сочном мире: смелые дизайнерские эксперименты и передовые технологии приносят в повседневность невиданные ранее сочетания насыщенных оттенков. Однако в общей массе люди продолжают культивировать консерватизм цветовых предпочтений. Если два года назад суммарный результат белого, черного, серого и серебристого составлял 81%, то в 2021-м их общая доля выросла до 82% – подавляющее превосходство.
Да, автопроизводители сейчас активно продвигают персонализацию. И в рекламе броские колеры действительно работают – привлекают внимание публики. Но когда человек приходит в автосалон, утверждают эксперты, ситуация меняется. Люди боятся, что какой-нибудь смелый кислотный оттенок быстро выйдет из моды, то есть продать машину через несколько лет будет сложнее. Да и не хочется обывателю всегда выделяться в потоке. Поэтому по итогу клиенты платят за скучную классику.
В тему:
Другое дело – рынок суперкаров и прочих эксклюзивных машин вроде Lamborghini, Ferrari, Porsche. Здесь выбор нестандартного цвета – еще один способ подчеркнуть уникальность автомобиля, обратить на него максимальное внимание.
Впрочем, есть исключения и в массовом сегменте. Достаточно вспомнить компанию Mazda, которой удалось сделать сочный красный оттенок Soul Red Crystal фирменным отличительным признаком.