Компания Jaguar Land Rover официально представила внедорожник Range Rover Sport нового, третьего поколения. Как и следовало ожидать, «Спорт» во многом повторил флагманский Range Rover, переживший смену генераций минувшей осенью.

Range Rover Sport точно так же перебрался на новую платформу MLA-Flex. Регулируемая пневмоподвеска и полноуправляемое шасси с задними колесами, поворачивающимися на угол до 7,3 градуса, входят уже в стандартное оснащение.

На рынке США будут представлены четыре модификации:

  • P360 SE (трехлитровая рядная «турбошестерка» на 360 л.с. и 500 Нм, умеренный гибрид);
  • P400 SE Dynamic (похожая конфигурация, но 400 л.с. и 550 Нм);
  • P440e PHEV Autobiography (плагин-гибрид на базе трехлитровой «турбошестерки», выдающий 440 л.с. и 839 Нм и проезжающий до 77 км в электрическом режиме на батарее емкостью в 31,8 киловатт-часа);
  • P530 First Edition (4,4-литровый V8 на 530 л.с. и 750 Нм).

Все двигатели сочетаются с восьмиступенчатым автоматом и системой полного привода. Помимо прочего, производитель подтвердил, что в 2024 году выйдет полностью электрический Range Rover Sport.

Интерьер также во многих отношениях срисован с Range Rover. Пользовательский интерфейс состоит из 13,7-дюймового водительского дисплея и 13,1-дюймового изогнутого экрана информационно-развлекательного комплекса Pivi Pro. Дополняют картину беспроводные Android Auto и Apple CarPlay и акустика Meridian Signature Sound с 29 динамиками.

Производство нового Range Rover Sport налажено в Солихалле. Прием заказов уже открыт, но дата начала продаж еще не объявлена.

Галерея: Range Rover Sport III