Спустя 20 месяцев после премьеры купе Maserati MC20 итальянский производитель добавил в семейство родстер с суффиксом Cielo («небо») в названии. Новинка получила созданный при участии фирмы Webasto верх из «умного» стекла, который убирается электроприводом за 12 секунд, при этом нисколько не скрадывая доступное пространство для багажа.
Электрохромную крышу площадью в 5268 см2 Maserati называет самой большой в сегменте. Технология изменения прозрачности на основе жидкого полимера (Polymer Dispersed Liquid Crystal, PDLC) должна корректно работать при температурах от -30°С до +85°С. Кроме того, компания обещает эталонную тепло- и шумоизоляцию.
Спайдер унаследовал от купе все основные аэродинамические и эстетические решения, включая двери типа «крылья бабочки». При этом в разработанный совместно с инженерной фирмой Dallara карбоновый монокок пришлось внести некоторые изменения для увеличения жесткости на кручение, чтобы компенсировать отсутствие стационарного верха. Также MC20 Cielo получил иные воздуховоды на крышке моторного отсека для оптимизации охлаждения и перенаправления воздушных потоков. Кроме того, специально для родстера была переработана опциональная аудиосистема Sonus Faber с 12 динамиками.
Наконец, с открытым суперкаром дебютировали новый оттенок кузова Acquamarina, который доступен по программе персонализации Maserati Fuoriserie, и новый сет колесных дисков. В остальном это та же машина с установленным за креслами трехлитровым V6 Nettuno на 630 л.с. и 730 Нм, который сочетается с восьмиступенчатым роботом с двойным сцеплением, передающим всю мощность на задние колеса.
Родстер получился на 65 кг тяжелее купе (1540 кг), из-за чего динамика несколько пострадала. Время разгона до 100 км/ч выросло с 2,9 до 3 секунд, до 200 км/ч – с 8,8 до 9,2 секунды, а максимальная скорость уменьшилась с 325 до 320 км/ч.
На старте продаж Maserati MC20 Cielo покупателям предложат ограниченную серию PrimaSeries Launch Edition с особым декором и богатым стандартным оснащением. Цена пока не объявлена, но она явно будет выше 230 тысяч евро, которые просят за купе.
Читайте также:
На этом развитие семейства MC20 не остановится: уже в нынешнем году в линейку должны добавить еще и электромобиль. Помимо силовой установки, он будет отличаться дизайном кузова – с него уберут все лишние отверстия.
Галерея: Maserati MC20 Cielo
