Обновлено. Добавлено видео с презентации: смотрите ролик в конце заметки.
Компания «Порше» представила на Фестивале скорости в Гудвуде совершенно новый спортпрототип, отмеченный индексом 963. Со следующего года заводская команда Porsche Penske Motorsport будет выступать на таких машинах в высших классах двух соревнований – чемпионата мира по гонкам на выносливость (WEC) и американской серии IMSA WeatherTech SportsCar Championship.
Porsche 963 получил шасси категории LMP2 от канадской фирмы Multimatic. Также в числе поставщиков компонентов значатся Bosch, Williams Advanced Engineering и Xtrac. Бензоэлектрическая силовая установка, чья совокупная отдача ограничена в соответствии с регламентом 500 киловаттами (680 л.с.), включает 4,6-литровый твин-турбо V8, позаимствованный у гражданского супергибрида 918 Spyder. Тот, в свою очередь, был частично основан на спортпрототипе RS Spyder, одержавшем немало побед во второй половине нулевых.
Оригинальный дизайн кузова Porsche 963 с ливреей в традиционных цветах – белом, красном и черном, вдохновлен обликом гоночных автомобилей восьмидесятых – 956 и 962. При этом сплошная световая полоса на корме является отсылкой к гражданскому Porsche 911 актуального поколения 992.
В первой половине этого года Porsche 963 уже намотал 7 889 тестовых километров, однако, по словам вице-президента автоспортивного подразделения бренда Томаса Лауденбаха, до начала сезона еще предстоит проделать большую работу.
Вас может заинтересовать:
Ездовой дебют новинки состоится в следующем январе в рамках «24 часов Дейтоны». В общей сложности для Porsche Penske Motorsport построят четыре таких прототипа. Их будут пилотировать Кевин Эстре, Майкл Кристенсен, Андре Лоттерер, Лауренс Вантор, Мэтт Кэмпбелл, Матье Жамине, Дейн Кэмерон и Фелипе Наср. При этом по традиции Porsche 963 уже с первого года будет доступен и для клиентских команд.
Галерея: Porsche 963