Чистая, укрытая свежим белейшим снегом, пустая парковка на выезде из мойки – вот она, мечта автомобильного журналиста и фотографа слякотным декабрьским днем, когда черный тестовый внедорожник покрывается смесью знаменитых московских реагентов, грязи со строек, продуктов жизнедеятельности диких птиц и домашних животных буквально за 40 метров пути.
Однажды и мы нашли такую мечту. Мойка – а за ней чистейшая, засыпанная снегом площадка с симпатичными елочками на заднем фоне. Встали в очередь на мойку, подошел управляющий:
«Вам повезло! Сегодня ровно год, как мы открылись! В честь этого мойка любой сложности – за полцены. А еще мы пригласили художника, и он нарисует ваш портрет».
Звучит отлично, не правда ли? Но есть нюанс: обезумевшие от аттракциона невиданной щедрости клиенты назаказывали самых сложных услуги от полировки до химчистки, бесконечно замедлив обслуживание. Приглашенный (видимо с Арбата) художник хотя и делал свою работу на удивление проворно, но процесса тоже не ускорял.
В итоге в очереди на мойку в три машины мы отстояли 2,5 часа. И это в декабре, когда в 14:00 солнце радостно сообщает, что рабочий день фотографа закончен ввиду отсутствия естественного освещения...
Эта история – один из множества примеров той части работы автомобильных журналистов, которая остается за кадром. Машины нам выдают на несколько дней, в лучшем случае на неделю. Сфотографировать их нужно со всех сторон, снаружи и изнутри, в статике и в движении. И это не считая собственно ходовых испытаний: проверки в городе, на шоссе, извилистых пригородных дорожках и бездорожье, если машины для этого предназначены.
Зимой мы ищем мойки поближе к «чистой» съемочной площадке. Летом прячемся от солнца под мосты, чтобы блики не мешали должным образом запечатлеть интерьер новой модели. Чтобы потом, конечно, прочесть в комментариях от читателей что-то вроде «горизонт завален» и «вам случайно фотограф не нужен?».
К счастью для нас, жизнь не стоит на месте. Наши друзья из сети «Умная мойка» пригласили нас в одно из своих заведений, чтобы мы смогли оценить, насколько мир изменился к лучшему. И вот что из этого вышло.
Теория
«Умная мойка» – это сеть автомобильных моек, расположенных преимущественно в Москве (одна есть в подмосковном Серпухове). Мойка там происходит в «безлюдном» режиме, на точке присутствует лишь один дежурный администратор.
Никаких щеток и прочего травмирующего ЛКП оборудования нет: автомобиль моют роботы примерно по той же технологии, что и живые иностранцы, которых мы привыкли видеть на классических автомойках города. Но, конечно, есть нюансы.
Во-первых, за счет более крупных, нежели у ручных моек, манипуляторов робот делает свою работу быстрее. Сначала автомат струями воды под высоким давлением сбивает грязь, затем покрывает машину шампунем, затем все смывается, следом, если дополнительная услуга оплачена, кузов покрывается воском, а за ним следует автоматическая сушка горячим воздухом. Выходит в 2-3 раза быстрее, чем вручную.
Во-вторых, форсунки расположены еще и в полу, под днищем автомобиля – а на ручной мойке днище машины вам без подъемника не помоют. Здесь вспоминается история наших коллег, которые в 90-е решили впервые за три года тщательно вымыть дно редакционной «Волги», взвесив машину до и после. Разница в весе составила десятки килограммов.
В-третьих, машина физически не контактирует не только с вертящимися щетками, но даже всякими губками-тряпками, и это гарантирует большую сохранность лакокрасочного покрытия, нежели при традиционном «ручном» подходе.
Но это все теория. Как там не практике?
Наш опыт
Первое, с чем мы столкнулись на «Умной мойке» – это с очередью. Мы приехали будним днем, вскоре после одного дождя и незадолго до следующего. И встали в очередь из пяти машин. С одной стороны – это показатель востребованности услуги. С другой – повод протестировать скорость выполнения операции.
В итоге на ожидание ушло ровно полчаса. Это вроде бы и не много. Но и не сказочно мало.
Однако сам процесс организован максимально удобно. На въезде стоит терминал, где можно выбрать услуги и провести оплату банковской картой или через купюроприемник. Еще проще воспользоваться фирменным мобильным приложением. Оно позволит провести оплату онлайн, подсчитает время ожидания и непосредственно мойки и даже проложит путь до ближайшего «моечного» пункта: правда, не без помощи Google или Яндекса.
Далее вы заезжаете в бокс, где спокойно наблюдаете за процессом, сидя в салоне автомобиля. Выглядит завораживающе – хотя и не настолько, как если бы на месте автоматики оказались девушки в нарядах «спасательниц Малибу». Последние, впрочем, тоже на любителя – не каждая жена такое одобрит.
На экране смартфона при этом будет идти относительно точный обратный отсчет, что тоже удобно.
Достоинства
Мы выбрали топовый вариант мойки, который скромно называется «стандартным». Он занял 11 минут, что, без сомнения, быстро. С учетом нанесения воска такая процедура в обычной «ручной» мойке заняла бы около получаса. Для нашей журналистской работы время критично, так как чуть замедлишься – или «свет уйдет», или дождь пойдет, или пробки вырастут. В общем, всегда есть угроза срыва съемки.
Второе достоинство – цена. Стоимость можно узнать на сайте, но скажем прямо – если что и дешевле, то лишь самостоятельная мойка вручную, то есть удовольствие ниже среднего. В качестве доказательства приведем и тот факт, что две из четырех машин в очереди были автомобилями такси. То есть немного переплатить за сервис и скорость готовы даже сверхэкономные таксисты – лишь бы не терять драгоценного времени и не возиться с мойкой машину вручную.
Недостатки
Это доброжелательная, но все же не рекламная статья, так что о недостатках скажем тоже.
Первое: на «Умных мойках» не оказывается комплексная услуга, включающая чистку салона. Увы – автомобиль моют только снаружи. Заказать мойку двигателя тоже не получится. Соответственно, заменить героя по имени Мистер Вульф из фильма «Криминальное чтиво» Квентина Тарантино, который за короткое время избавил автомобиль от последствий беспредела со случайной стрельбой на заднем сиденье, «Умная мойка» не способна. Хотя мы не спрашивали.
Второе: некоторые закоулки кузова – например, прикрытое капотом пространство внизу лобового стекла – робот не домывает. Мы мылись в начале лета, и под дворники романтично набились лепестки яблони, под которой машина была припаркована накануне. Многие из них остались там и после мойки.
Третье: во время мойки машину приходится глушить. То есть выключать не только музыку, но и, к примеру, кондиционер. Мы выезжали с запотевшим лобовым стеклом.
Приедем ли мы туда снова?
Наверняка! Хотя единственной «Умная мойка» для нас не станет – для разных ситуаций оптимальны разные решения. А пока делимся с вами промокодом, дающим скидку на и без того недорогую услугу. Установите приложение в Google Play или App Store, зарегистрируйтесь, введите промокод 1064 – и сэкономьте 50% на первой мойке.
Еще о мойке автомобилей:
