В Северной Америке новый Nissan X-Trail (там эту модель называют Rogue) дебютировал еще летом позапрошлого года. В Китае – уже под собственным именем – весной прошлого. И только теперь состоялась поистине мировая премьера – в родной Японии.
В общем и целом это все та же машина, за исключением нюансов декора. При этом в Стране восходящего солнца она будет доступна не только в двух-, но и в трехрядном исполнении: американцам и китайцам такого не предлагают.
Кроме того, JDM-версия X-Trail получила гибридную систему e-Power второго поколения – примерно как у нового «Кашкая». 1,5-литровая «турботройка» VC-Turbo с переменной степенью сжатия используется только для зарядки батареи, а за вращение передних колес отвечает электромотор. Опционально доступен полный привод e-4orce с дополнительным электромотором для задней оси.
В оснащении заявлены система кругового обзора, «однополосный» автопилот ProPilot, ассистент парковки. Цены варьируются от 3 198 800 до 4 499 000 иен (23,1-32,6 тысячи долларов).
Читайте также:
В России Nissan был вынужден приостановить производство, но дореформенный X-Trail у нас пока еще формально доступен по ценам от 2 762 000 рублей. По данным комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса, за первые шесть месяцев этого года марка реализовала у нас в стране 12 638 машин (-50% в сравнении с аналогичным периодом 2021-го), получив девятую позицию в рейтинге производителей. По итогам полугодия X-Trail занял 19-ю строчку в рейтинге бестселлеров (4 719 штук продано), но конкретно в июне не попал даже в топ-25 – как, впрочем, и более востребованный Qashqai.
Галерея: Новый Nissan X-Trail (JDM)
