Chevrolet рассекретил новый электрический кроссовер, который будет самым доступным в готовящейся линейке батарейных моделей марки. Он называется Equinox EV, но не имеет отношения к одноименному топливному паркетнику, поскольку построен на отдельной платформе Ultium: подобный нейминг-трюк «Шеви» уже провернула с пикапом Silverado EV и вседорожником Blazer EV.
В сравнении с бензиновым «однофамильцем» Chevrolet Equinox EV получился примерно на 7 см шире и на 2,5 см ниже, то есть в целом относится к тому же классу. Багажник со сложенным задним рядом вмещает 1614 литров.
Chevrolet Equinox EV
Базовая модель имеет передний привод с единственным электромотором на 214 л.с. и 328 Нм. По оценке производителя, которую еще только предстоит подтвердить сертифицирующему органу, на одном заряде она сможет проехать до 402 км. С опциональной батареей увеличенной емкости (характеристики блоков аккумуляторов пока не раскрываются) дальность пробега вырастет до 483 км. Также запланирован полноприводный вариант с отдачей в 294 л.с. и 469 Нм и запасом хода в 450 км.
Батарея поддерживает быструю 150-киловаттную зарядку постоянным током. Также предусмотрены зарядники переменного тока мощностью 11,5 киловатта (стандартно) и 19,2 киловатта (опция).
Американцам модель будет доступна в комплектациях 1LT, 2LT, 3LT, 2RS и 3RS. С учетом разных силовых установок и емкости блоков аккумуляторов на выбор предложат аж 11 вариантов. Пока известна только цена базового – от 30 тысяч долларов (на 1,5 тысячи дешевле хэтча Bolt EV), но продажи начнутся не с него, а с версии 2RS, которую выведут на рынок осенью 2023-го в лимитированном исполнении.
В минимальное оснащение Chevrolet Equinox EV войдут 19-дюймовые колесные диски, 11-дюймовые экраны приборов и мультимедиа и большой пакет систем безопасности. При этом доплатить придется даже за подогрев передних сидений и руля. В числе других опций – увеличенный до 17,7 дюйма монитор информационно-развлекательного комплекса, проекционный дисплей, акустика Bose, двухзонный климат-контроль, адаптивный круиз-контроль, «автопилот» Super Cruise, колеса на 20 и 21 дюйм – среди прочего.
Читайте также:
Производство электрокроссовера наладят на заводе General Motors в Мексике.