Атмосферный мотор и карбоновый кузов для гоночного купе.

Пока BMW заявляет, что не планирует создавать мощную модификацию гибридного купе i8, этим занимаются частные лица. 370-сильного мотора хватает для дорог общего пользования, но не для гоночных трасс.

Команда Hamofa Motor Sport сделала прототип BMW i8 GTR, который оснастила 540-сильным атмосферным 4-литровым V8 с серьёзными доработками для повышения мощности.

See The Latest On The I8:


Визуально творение гоночного коллектива напоминает серийный BMW i8, но на деле является полноценным силуэтом. Рамная конструкция спорткара с карбоновым кузовом разработана французской фирмой Solution F, сделавшей себе имя на подобных машинах.

Все подробности о конструкции BMW i8 GTR можно узнать из официального ролика, а сам спорткар построен для участия в бельгийских гоночных сериях, которые позволяют использование подобной техники.

Источник: Belgian-Motorsport via YouTube, HAMOFA Industrial Engines via YouTube, Hamofa Motor Sport via Facebook