В Германии традиционно в качестве такси используются автомобили местной марки Mercedes-Benz. Но сейчас как минимум в Мюнъене у них появились британские конкуренты.
Всего в Германии около 60% приходится на марку Mercedes-Benz, а примерно половина из них — различные поколения модели E-Class. При этом речь идёт о версиях с традиционными двигателями внутреннего сгорания.
Но марка Jaguar начала наступление на традиции. В Мюнхене в такси поступили сразу 10 электрических кроссоверов I-Pace, благодаря которым компания хочет продемонстрировать их преимущества на трассах и в городском трафике.

При этом в Мюнхене, который считается родным домом BMW, городской совет будет субсидировать поездки на электрических такси. За возможность проехать на Jaguar I-Pace пассажир заплатит всего 20 центов за километр пробега.
395-сильный электрический кроссовер оснащается литий-ионным аккумулятором на 90 кВт/ч с запасом хода до 500 километров и возможноcтью за 40 минут пополнить от станции на 100 кВт запас энергии на 80%.
