Очередной автомобильный аукцион RM Sotheby’s состоялся в США. В рамках автомобильной недели в Монтерее на торгах продали Ferrari 250 GTO 1962 года выпуска. Купе, дважды выигрывавшее гонку "Тарга Флорио" в своём классе, реализовали за $48 405 000 — это новый рекорд стоимости для автомобилей.

На сцену во время торгов спорткар вывел 5-кратный победитель гонки "24 часа Ле-Мана" Дерек Белл. Аукционом руководил Маартен тен Холден, который начал торги с $35 миллионов и сумма быстро взлетела до $40 миллионов. Затем ставки с шагом $250 000 чуть замедлились, но в итоге выросли до $44 миллионов, за которые машину и продали.

Считается, что новым владельцем стал известный американский коллекционер, который уже имеет несколько очень дорогих машин. И сейчас он купил ещё одну — сделано было всего 36 штук Ferrari GTO и все из них дошли до наших дней, однако это не мешает автомобилю оставаться одним из самых ценных в мире.

Купе с шасси 3413 GT было третьей выпущенной машиной. В 1962 году на "Тарга Флорио" автомобилем управлял чемпион Формулы 1 1961 года Фил Хилл — спорткар был тестовой машиной Ferrari.

В том же 1962 году спорткар продали Эдоардо Луальди-Габарди — частному клиенту Ferrari, который проехал в том сезоне 10 гонок и выиграл все, кроме одной, где стал вторым, но этого хватило для титула Italian National GT Championship.

Через год Луальди-Габарди купил второй GTO, а шасси 3413 продал Джанни Булгари, который на машине выиграл "Тарга Флорио" в 1963 и 1964 году в своём классе. Всего автомобиль поучаствовал в 20 гонках и ни в одной не участвовал ни в каких инцидентах.

Спустя полвека Ferrari сохранила оригинальный мотор, коробку передач, заднюю ось и заводской кузов Series II, сделанный Carrozzeria Scaglietti в 1964 году.

Спустя череду продаж, в 2000 году спорткар нашёл владельца Грега Уиттена — бывшего сотрудника Microsoft, который выступал на машине в гонках исторических автомобилей. В 2018 году он решил продать свою Ferrari.

250 GTO редко появляются в продаже, но в начале августа 2018 года американский коллекционер Дэвид МакНейл заплатил $70 миллионов за бывший автомобиль Пьерра Дюме и Леона Дернье, которые финишировали 4-ми в "24 часах Ле-Мана" 29164 года. Это была самая дорогая машина в мире, проданная на аукционе. В 2013 году шасси 5111GT продали за $52 миллиона, что тоже стало рекордом.