Будущий глава концерна Daimler Ола Каллениус на автосалоне в Париже раскрыл Motor Trend некоторую информацию о потенциальных проектах марки и новых гиперкарах.

Несколько дней назад стало известно, что гиперкар Mercedes-AMG Project One в серийном варианте будет называться просто Mercedes-AMG One. Но не означает ли "1" в названии, что появятся и другие модели Two, Three и далее?

Будущий глава концерна Daimler Ола Каллениус в интервью Motor Trend на автосалоне в Париже заявил, что нет никаких планов по дальнейшему расширению линейки гиперкаров и наименование One скорее указывает на единственный проект такого рода.

В случае с Mercedes-AMG One статус уникальной машины вполне оправдан. Более чем 1000-сильное купе отличается не только своей мощностью, но и технологиями — под капотом установлен 1,6-литровый турбированный V6, развивающий до 11 000 об/мин, который сочетается с гибридными системами и все они заимствованы у чемпионской машины Формулы 1.

Ранее глава Mercedes-AMG Тобиас Моерс высказал уверенность в том, что машина сможет претендовать на рекорд "Северной петли" не только среди серийных автомобилей (6:47.97 за авторством нового Lamborghini Aventador SVJ), но и в абсолютном зачёте (5:19.55 на счету Porsche 919 Hybrid Evo). В таком случае потенциальный Project Two будет либо слишком сильно уступать One, если речь идёт о младшей модели, либо вряд ли сможет её превзойти, говоря о новом флагманском спорткаре.

Источник: Motor Trend

 

Галерея: Mercedes-AMG Project One