УАЗ активно обновляет свои модели — сначала комплекс новых деталей примерил на себя Patriot, а сейчас аналогичная модернизация коснулась и "Пикапа".
Из ключевых новинок важно отметить 150-сильный бензиновый двигатель ЗМЗ ПРО с двухрядной цепью ГРМ, усиленной ГБЦ, новыми поршнями и жаропрочными клапанами. Мотор сочетается с доработанной механической 5-ступенчатой коробкой передач.

Передний мост с измененным углом наклона шкворней и открытыми поворотными кулаками, а также более жёсткая рулевая трапеция и демпфер появились от коммерческого УАЗ Profi. "Пикап" стал не только лучше управляться, но и уменьшил радиус разворота. На плавность хода работают перенастроенные амортизаторы.
Помимо прочего автомобиль получил улучшенную шумоизоляцию моторного щита и новые звукоизолирующие подкрылки в передних колёсных арках, улучшены уплотнители в дверях, а удобства посадке добавили новые поручни на передних и средних стойках кузова.

Естественно, нововведения не могли не сказаться на стоимости. УАЗ "Пикап" подорожал минимум на 30 000 рублей. Базовая версия "Классик" стоит от 784 000 рублей, "Оптимум" — от 950 000 рублей, "Престиж" — от 1 060 000 рублей, а топовая версия "Максимум" обойдётся от 1 130 000 рублей.