Химический гигант Ineos не расстаётся с планами войти в число автопроизводителей. Компания начала переговоры с Ford о выпуске предыдущего поколения внедорожника Land Rover Defender на заводе двигателей в Уэльсе.
Несмотря на то, что Jaguar Land Rover официально запретил Ineos не только использовать бренд Defender, но пытаться наладить сборку снятой с производства модели, химики намерены разработать собственный автомобиль по канонам культового внедорожника.
Завод Ford в Бридженде сейчас выпускает моторы для Jaguar Land Rover, несмотря на продажу концерна индийской Tata. В 2020 году закупки двигателей прекратятся, что может оставить без работы 1100 человек из 1700 нынешних сотрудников. С учётом грядущего выхода Великобритании из Евросоюза это ставит под угрозу не только судьбу конкретного завода, но и всего моторного производства Ford в стране.
По данным The Financial Times, Ineos готов прийти на помощь заводу Ford. В планах компании, которая уже заключила контракт с инжиниринговой компанией MBtech, а также фирмой Magna International (у неё в клиентах, например, Tesla, Volkswagen, BMW и Toyota), соглашение на разработку нового внедорожника. Пока в Ineos не приняли окончательного решения, где же будут выпускать автомобиль, но площадка в Бридженде является одним из основных вариантов для нового автопроизводителя.
При этом модель от Ineos должна стать идеологическим преемником снятого с производства Defender, тогда как в 2019 году выйдет новое поколение этого внедорожника от Land Rover. По имеющимся данным, машина станет более роскошной и технологичной. Марка рассчитывает продавать не менее 100 000 новых Land Rover Defender в год — впятеро больше, чем предыдущего поколения.
Галерея: Land Rover Defender Works V8
