Ни для кого не секрет, что некоторые автопроизводители используют одни и те же агрегаты, которые поставляются сторонними компаниями. Такой подход позволяет сэкономить на создании деталей и их производстве. Например, 7-ступенчатая коробка передач Getrag с парой сцеплений устанавливается на Ferraris (California и 458), Mercedes-AMG (GT и SLS) и Ford GT. Но не думайте, что агрегат 7DCL750 стоит одинаково для немецкой и американской марок.
Что для Ford GT, что для Mercedes-AMG GT коробки передач абсолютно одинаковые вплоть до передаточных чисел, но при этом стоимость как самого агрегата целиком, так и его запасных частей отличается и достаточно серьёзно.
Как сообщает Road & Track, для Ford GT деталь под номером HG7Z-7000-A обойдётся $27 624 или $32 624, если её заказывать, тогда как для Mercedes-AMG GT аналогичный узел под номером A1902600500 будет стоить $14 940 в новом состоянии или $11 715 в восстановленном, если вы выберете деталь A1902600600.
Логического объяснения такому разбросу цен нет. Единственным оправданием для более высокой стоимости деталей для Ford GT может служить тираж модели, которую выпускают ограниченным количеством и это может сказываться на цене запчастей для неё.
Источник: Road & Track
Галерея: Первый тест Ford GT