Вместе с бензиновыми версиями Kia Soul третьего поколения марка сразу же представила в Лос-Анджелесе и новый электрический вариант — Kia Soul EV технически изменился куда сильнее, чем модификации с ДВС.
Если не считать нового дизайна кузова, который повторяет остальные варианты, ключевыми новинками Soul EV стала новейшая литий-ионная батарея на 64 кВт/ч с жидкостным охлаждением. Ёмкость аккумулятора выросла более чем вдвое по сравнению с предыдущим поколением Kia Soul EV, где была батарея на 30 кВт/ч.
Заявлено, что запас хода без дозарядки вырос со 179 километров сразу до 418 километров, то есть более чем в два раза. Также стал мощнее и электромотор, который у новинки выдаёт 201 л.с.
Галерея: Kia Soul EV
По уровню оснащения электромобиль должен быть аналогичен бензиновым версиям Kia Soul, если не считать особых режимов движения Eco, Comfort, Sport и Eco+, которые регулируют настройки системы рекуперации энергии, работу климатической системы и других агрегатов либо ради максимальной отдачи мотора, либо ради большей экономичности.