Недавно Aston Martin раскрыл информацию о двигателе для своего гиперкара Valkyrie. Но мотор, как оказалось, обладает минимальным ресурсом, поэтому владельцам машины, если они соберутся на ней ездить, придётся часто капиталить двигатель.
Разработанный Cosworth 6,5-литровый атмосферный V12 с гибридной системой выдаёт 1000 л.с. и может раскручиваться до 10500 об/мин или даже до более чем 11000 об/мин, но это на стенде. Проблема в том, что, по данным Car and Driver, прогнозируемый срок службы мотора составляет 100 000 километров.
Галерея: Aston Martin Valkyrie's Cosworth V12 engine
Управляющий директор Cosworth Брюс Вуд отметил, что мотор разработан на весь срок службы в 100 000 километров — по достижении этого пробега двигатель просто будет меняться целиком. В Cosworth отмечают, что не ожидают серьёзных проблем с мотором. Если на 100 000 километрах головка блока цилиндров будет в порядке, то двигатель восстановят путём установки новых поршней и клапанов.
Также в Cosworth отметили, что двигатель может развивать более 11100 об/мин, о которых заявляли в Aston Martin. Мотористы заявили, что 11200 об/мин легко покоряться V12, а топливная отсечка включится в дело на 11400 об/мин.
В моторе использованы технологии Формулы 1 — например, поршни фрезеруются из цельных алюминиевых заготовок, а коленвал сделан на 50% легче, чем деталь у V12 суперкара One-77.
При этом адаптированные для дорог общего пользования двигатели Формулы 1 ещё меньше по ресурсу. Глава Mercedes-AMG Тобиас Мёрс ранее сообщил, что ресурс мотора Mercedes-AMG One составляет всего 50 000 километров между капитальным ремонтом. При этом в состав силовой установки входят 1,6-литровый турбированный V6 и сразу 4 электромотора — общая отдача агрегата составляет более 1000 л.с., а максимальные обороты ДВС — около 11000 об/мин.
Источник: Car and Driver