Недавно Aston Martin раскрыл информацию о двигателе для своего гиперкара Valkyrie. Но мотор, как оказалось, обладает минимальным ресурсом, поэтому владельцам машины, если они соберутся на ней ездить, придётся часто капиталить двигатель.

Двигатель Cosworth V12 от Aston Martin Valkyrie

Разработанный Cosworth 6,5-литровый атмосферный V12 с гибридной системой выдаёт 1000 л.с. и может раскручиваться до 10500 об/мин или даже до более чем 11000 об/мин, но это на стенде. Проблема в том, что, по данным Car and Driver, прогнозируемый срок службы мотора составляет 100 000 километров.

Галерея: Aston Martin Valkyrie's Cosworth V12 engine

Управляющий директор Cosworth Брюс Вуд отметил, что мотор разработан на весь срок службы в 100 000 километров — по достижении этого пробега двигатель просто будет меняться целиком. В Cosworth отмечают, что не ожидают серьёзных проблем с мотором. Если на 100 000 километрах головка блока цилиндров будет в порядке, то двигатель восстановят путём установки новых поршней и клапанов.

Также в Cosworth отметили, что двигатель может развивать более 11100 об/мин, о которых заявляли в Aston Martin. Мотористы заявили, что 11200 об/мин легко покоряться V12, а топливная отсечка включится в дело на 11400 об/мин.

В моторе использованы технологии Формулы 1 — например, поршни фрезеруются из цельных алюминиевых заготовок, а коленвал сделан на 50% легче, чем деталь у V12 суперкара One-77.

При этом адаптированные для дорог общего пользования двигатели Формулы 1 ещё меньше по ресурсу. Глава Mercedes-AMG Тобиас Мёрс ранее сообщил, что ресурс мотора Mercedes-AMG One составляет всего 50 000 километров между капитальным ремонтом. При этом в состав силовой установки входят 1,6-литровый турбированный V6 и сразу 4 электромотора — общая отдача агрегата составляет более 1000 л.с., а максимальные обороты ДВС — около 11000 об/мин.

Источник: Car and Driver