Обычно в наименовании автомобилей марки отражают характерные особенности силовых агрегатов — мощность, наличие турбин и прочие моменты. Но с электромобилями всё несколько сложнее.
Audi, например, при подготовке к выпуску линейки E-Tron перешла на системы индексов, в которых зашифрована мощность моторов. Впрочем, до сих пор запомнить эту схему не может. В Porsche же решили пойти обратным путём и сохранить верность традициям.

Одному из потенциальных клиентов, который поинтересовался линейкой электромобиля Porsche Taycan, марка сообщила, что новинка появится в версиях Taycan, Taycan 4S и Taycan Turbo. Таким образом, индекс Turbo будет использован в машине, где нет турбонагнетателя.
По цене версия Taycan станет базовой — от $90-95 тысяч, вариант Taycan 4S окажется дороже — от $95-100 тысяч, а исполнение Taycan Turbo будет не купить дешевле $130 тысяч.
Источник: The Drive