В Lincoln решили наделить некоторыми характерными чертами брутального «Навигатора» обычный седан. А заодно сделали его купеобразным, придав линии крыши получившегося причудливого концепта соответствующий наклон.

Название: Lincoln Navicross

Дебют: мотор-шоу в Детройте, 2003 год

Спецификация: наддувный 4,2-литровый V8, полный привод, 5-ступенчатый автомат, длина 4741 мм, ширина 1862 мм, высота 1500 мм

Почему мы вспомнили о нём сегодня:

В наши дни, когда производители автомобилей премиум-класса стремятся создавать новые ниши, комбинируя различные типы кузовов и стили, мы решили вспомнить о том, что у «Линкольна» похожая идея родилась ещё в начале 2000-х годов.

Четырёхдверные купе, кроссоверы с откидным верхом, седаны повышенной проходимости - вот лишь некоторые из автомобильных странностей, с которыми нам приходится иметь дело в обычной жизни. Дни, когда миром правили автомобили с привычными нам традиционными формами и чертами, давно прошли, и теперь они уже выделяются из толпы машин, пытающихся объединить несколько стилей, типов кузова и классов в один.

2003 Концепция Линкольна Навикросса

Lincoln решил пойти по этому пути ещё в 2003 году, представив на мотор-шоу в Детройте седан с характерными чертами брутального «Навигатора». При этом четырёхдверке придали сходство с купе, изменив соответствующим образом наклон крыши. Получившийся в итоге концепт-кар назвали Navicross. Он был похож на седан, но обладал значительно большим, чем у легковушек дорожным просветом и был обут в огромные 20-дюймовые легкосплавные колёса с внедорожными шинами. До того, как примерить на себя костюм, напоминающий о современном Volvo S60 Cross Country, прототип был обычным седаном Lincoln LS

Концепт предполагалось оснастить 4,2-литровым наддувным двигателем V8, системой полного привода и 5-ступенчатой автоматической коробкой передач. Но в конечном итоге Navicross был не более чем макетом без силового агрегата и трансмиссии. Как и у специального издания Continental Coach Door, у этого концепт-кара были распашные «суицидальные» двери без мешающей центральной стойки крыши.

2003 Концепция Линкольна Навикросса

Довольно простой по дизайну салон с незамысловатыми чистыми линиями и парой больших дисплеев в передней панели, а также минимумом традиционных органов управления сделали внутреннее убранство концепта актуальным даже по сей день, спустя 16 лет с момента дебюта. Дабы продемонстрировать устланный паркетом пол автомобиля, отлично сочетающийся с экстерьером, в Lincoln не стали застилать его привычными напольными ковриками.

Хотите знать, что стало с концептом Navicross? Он был продан с аукциона RM Sotheby's во в Монтерее в 2010 году всего лишь за $23 100.

Фото: Lincoln, RM Sotheby’s

Галерея: 2003 Lincoln Navicross concept