Bentley объявила о подготовке к премьере особой модели в честь своего 100-летия. Похоже, машину построят по мотивам 4,5-литрового Blower №9 гонки из "24 часа Ле-Мана" 1930 года.

В 2019 году марка Bentley отмечает 100-летие своего существования. В честь векового юбилея марка выпустит некую модель, премьера которой состоится в марте на автосалоне в Женеве. Заявлено, что новинка будет построена по мотивам одной из знаковых моделей Bentley прошлых лет.

# 9 Bentley - Ле-Ман 24 часа - сэр Генри Тим Биркин / Жан Шасанье

Компания Bentley Motors Limited была основана 10 июля 1919 года. Целью фирмы всегда было создание не просто быстрых, а лучших в своём классе автомобилей. Всё для того, чтобы доминировать в автоспорте и сегменте дорожных автомобилей для элиты.

О новинке ничего пока неизвестно. Bentley показала лишь чёрную решётку радиатора с №9 на ней. Похоже, что это отсылка к культовой модели Blower с 4,5-литровым мотором, которая участвовала в марафоне "24 часа Ле-Мана" 1930 года.

'

Blower №9 в наши дни является одним из самых известных автомобилей Bentley в мире. Это была одна из 4-х гоночных машин, созданных по требованию знаменитого гонщика сэра Генри "Тима" Биркина. Bentley с №9 была одним из любимых автомобилей "Тима".

Автомобиль оснащался наддувным рядным 4-цилиндровым мотором и в гонке им управляли сэр Генри Биркин и Жан Шассань. Экипаж сошёл после 138 кругов гонки и выбор такой модели в качестве прототипа спецверсии может показаться странным.

Blower №9 не выигрывал "24 часа Ле-Мана", пусть и поставил тогда рекорд круга, проехав кольцо "Сартэ" за 6:38. И сделал это крайне драматично — настолько, что машина навсегда вписала себя в историю.

Галерея: #9 Bentley 4.5-litre 'Blower' - 1930 Le Mans 24H - Sir Henry “Tim” Birkin & Jean Chassagne

Соперником Bentley был Рудольф Караччиола на Mercedes-Benz SSK и шансов у британской марки побить немецкий спорткар было немного. На прямой "Мульсанн" Биркин на скорости более 200 км/ч ринулся в обгон по траве.

Съезд с асфальта не прошёл даром. Покрышка оказалась повреждена и в итоге взорвалась, что привело Bentley к сходу. Но ещё до своего схода "Тим" установил рекорд круга, которое не побили до конца суточной гонки. Этим моментом сэр Генри Биркин вписал себя и Bentley в историю мирового автоспорта.