Спустя почти три года с момента выпуска GT R Coupe в Mercedes-AMG наконец-то представили модификацию модели с открытым верхом. Автомобиль получил мягкую складную крышу с электроприводом, что не особенно сказалось на показателях спорткара.
В этом плане Mercedes-AMG близок к McLaren, у которого открытые модификации купе также почти не теряют ни в динамике разгона, ни в максимальной скорости. GT R Roadster требуется лишь 3,5 секунды на разгон 0-100 км/ч, а максимальная скорость составляет 317 км/ч, что лишь на 2 км/ч ниже, чем у GT R Coupe.
Галерея: Mercedes-AMG GTR Roadster 2019
С технической точки зрения Mercedes-AMG GT R Roadster аналогичен версии в кузове купе. Под капотом стоит знакомый твин-турбо 4-литровый V8 мощностью 577 л.с. в сочетании с 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением с более длинной первой передачей и более короткой седьмой для лучшего разгона.
Родстер также получил полноуправляемое шасси, в котором задние колёса на скорости до 100 км/ч поворачиваются в противофазе с передними, улучшая маневренность, а на большей скорости передние и задние колёса поворачиваются в одном направлении, повышая стабильность машины.
Читать ещё:
Несмотря на то, что Mercedes-AMG GT R Coupe выпускается уже 3 года без ограничения, новинка будет сделана лимитированной серией в 750 машин. Для GT R Roadster доступны особый матовый серый цвет кузова и сразу пара вариантов углепластикового декора.
На открытом варианте Mercedes-AMG GT линейка моделей не завершится, поскольку уже известно о работе над экстремальной версией Black Series.
Источник: Mercedes-AMG